PEPE — PernambucoMaterial
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 1.980 mm
Unidade: un
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Pernambuco
R$ 298.943,24
por un
Média nacional
R$ 298.561,37
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 9.7%
Pernambuco
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de pro
Material · SICRO M2016
Custa R$ 298.943,24 em Pernambuco — 0% acima da média nacional de R$ 298.561,37.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Pernambuco
▲ 9.7% no período| Referência | Preço (PE) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 272.550,58 |
| Abr/2025 | R$ 276.932,45 |
| Jul/2025 | R$ 276.937,88 |
| Out/2025 | R$ 276.882,44 |
| Jan/2026 | R$ 288.347,98 |
| Abr/2026 | R$ 298.806,10 |
| Jul/2026 | R$ 298.943,24 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam M2016
Mostrando 1 de 1 composições. Cada link abre a composição nacional.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2016 em Pernambuco?
Preço referencial: R$ 298.943,24 por un (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 298.561,37 — 0% acima.
O que é o código SICRO M2016?
Amortecedor retrátil tipo TAU II afunilado PCB ou similar para velocidade de projeto de 100 km/h e âncora traseira de 1.980 mm — material da tabela DNIT, medido em un. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2016 é mais barato?
Menor preço: R$ 297.244,88 em São Paulo (SP). Maior: R$ 300.301,32 em Roraima (RR).
O preço do material M2016 em Pernambuco está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 298.561,37/un. Em Pernambuco, o preço é R$ 298.943,24 — 0% acima da média.
O preço do material M2016 subiu ou caiu em Pernambuco?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +9.7% em Pernambuco.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.