Assentamento dos materiais metálicos do AMV 1:10, TR 45, bitola mista

📍 Você está vendo Piauí. Ver todos os estados →
▼ Menor: SP R$ 710.373,67 ▲ Maior: RR R$ 740.312,13

Histórico de preços — Piauí

▲ 26% no período
R$726811 R$576687 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (PI)
Jan/2025 R$ 576.687,45
Abr/2025 R$ 679.040,57
Jul/2025 R$ 676.513,20
Out/2025 R$ 676.520,80
Jan/2026 R$ 680.295,05
Abr/2026 R$ 725.712,81
Jul/2026 R$ 726.811,48

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Assentamento de material metálico para AMV

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  posicionamento manual dos materiais metálicos sobre os dormentes;  assentamento dos materiais metálicos na via pela mão de obra;  fixação das placas e demais materiais metálicos nos dormentes com auxílio da máquina tirefonadora e parafusadora.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.2.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9733 Máquina tirefonadora e parafusadora - 6,70 kW 1.0000 R$ 27,92

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 16.0000 R$ 342,68

C — Materiais

Código Descrição Qtd. Custo Total
M2265 AMV tipo TR45, abertura 1:10, bitola mista 1.0000 R$ 728.970,92

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 2607161 em Piauí?
Custo referencial: R$ 726.811,48 por un (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 722.920,66.
O custo SICRO 2607161 em Piauí subiu ou caiu?
Variação de 26.0% entre Jan/2025 (R$ 576.687,45) e Jul/2026 (R$ 726.811,48).
O que é a composição SICRO 2607161?
Assentamento dos materiais metálicos do AMV 1:10, TR 45, bitola mista — categoria Ferrovias — Superestrutura, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 726.811,48/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.