Estabilização dinâmica da via
Histórico de preços — Paraná
▲ 4.3% no período| Referência | Custo (PR) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 71,94 |
| Abr/2025 | R$ 72,25 |
| Jul/2025 | R$ 76,02 |
| Out/2025 | R$ 79,79 |
| Jan/2026 | R$ 78,27 |
| Abr/2026 | R$ 78,27 |
| Jul/2026 | R$ 75,05 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Estabilização dinâmica da via
O que é este serviço
O serviço consiste na estabilização dinâmica da via permanente a partir da aplicação de vibrações mecânicas ao longo das seções por meio de unidades estabilizadoras (discos) em contato com o boleto dos trilhos. A energia vibracional é transmitida ao lastro, possibilitando o rearranjo das pedras com consequente redução dos índices de vazios, elevando a densidade estrutural, provendo maior resistência a deslocamentos laterais.
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção da composição de custos do serviço pressupõe a execução da seguinte etapa: aplicação de vibrações ao longo da via permanente por meio de unidades estabilizadoras do equipamento de estabilização dinâmica da via.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.3.1
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9063 | Equipamento de estabilização dinâmica da via - 300 kW | 1.0000 | R$ 3.110,72 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 2909151 em Paraná?
O custo SICRO 2909151 em Paraná subiu ou caiu?
O que é a composição SICRO 2909151?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 75,05/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.