Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 240 de comprimento de TR57, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica

📍 Você está vendo Paraná. Ver todos os estados →
▼ Menor: PB R$ 195,24 ▲ Maior: SP R$ 281,01

Histórico de preços — Paraná

▲ 16.7% no período
R$262 R$225 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (PR)
Jan/2025 R$ 224,55
Abr/2025 R$ 227,64
Jul/2025 R$ 232,26
Out/2025 R$ 244,32
Jan/2026 R$ 247,80
Abr/2026 R$ 249,53
Jul/2026 R$ 262,11

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Alívio de tensão em Trilho Longo Soldado – TLS

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  desalinhamento manual do topo dos trilhos;  retirada das fixações pela mão de obra;  posicionamento manual dos roletes sob os trilhos;  bronzeamento manual do trilho;  corte mecanizado do excesso de trilho;  reposicionamento manual das placas de apoio;  retirada manual dos roletes;  recolocação das fixações pela mão de obra. 2.14.1.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.14.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 6.0000 R$ 128,51

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009343 em Paraná?
Custo referencial: R$ 262,11 por un (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 222,50.
O custo SICRO 3009343 em Paraná subiu ou caiu?
Variação de 16.7% entre Jan/2025 (R$ 224,55) e Jul/2026 (R$ 262,11).
O que é a composição SICRO 3009343?
Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 240 de comprimento de TR57, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 262,11/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.