Transporte com caminhão basculante de 10 m³ - rodovia em leito natural

Unidade: tkm ✓ Ref. SICRO 2026-07
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▼ Menor: ES R$ 1,27 ▲ Maior: AM R$ 1,44

Histórico de preços — Paraná

▲ 8.6% no período
R$2 R$1 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (PR)
Jan/2025 R$ 1,28
Abr/2025 R$ 1,23
Jul/2025 R$ 1,29
Out/2025 R$ 1,30
Jan/2026 R$ 1,28
Abr/2026 R$ 1,50
Jul/2026 R$ 1,39

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT

O que é este serviço

Bueiros metálicos consistem em Obras de Arte Correntes - OAC confeccionadas por meio de estruturas fabricadas em chapas de aço corrugado, cujo objetivo é captar e promover o escoamento de cursos d’água, bem como implantar passagens em nível através de corpos de aterro. Os bueiros metálicos são classificados em função dos seguintes parâmetros:  formato da seção transversal: - circulares; - arco semicircular; - ovoides; - lenticulares; - elípticas.  características da chapa: - bueiro metálico com chapas múltiplas MP 100 galvanizadas; - bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 galvanizadas:  seção circular;  seção lenticular;  passagem de pedestres e de gado;  passagem inferior. - bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 S galvanizadas:  seção em arco alto;  seção ovoide.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9579 Caminhão basculante com capacidade de 10 m³ - 210 kW 1.0000 R$ 340,05

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 5914359 em Paraná?
Custo referencial: R$ 1,39 por tkm (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 1,37.
O custo SICRO 5914359 em Paraná subiu ou caiu?
Variação de 8.6% entre Jan/2025 (R$ 1,28) e Jul/2026 (R$ 1,39).
O que é a composição SICRO 5914359?
Transporte com caminhão basculante de 10 m³ - rodovia em leito natural — categoria Transporte com Caminhão, unidade tkm. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 1,39/tkm) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.