Buscador SICRO
PRMaterial

Chapa múltipla metálica corrugada galvanizada tipo MP 152 lenticular ou similar - E = 2,70 mm, H = 1,60 m e vão = 2,30 m

Unidade: m ✓ Ref. SICRO Abr/2026

Preço em Paraná

R$ 9.068,18

por m

Média nacional

R$ 9.134,60

27 estados

Chapa múltipla metálica corrugada galvanizada tipo MP 152 lenticular ou similar

Material · SICRO M2813

Custa R$ 9.068,18 em Paraná — 1% abaixo da média nacional de R$ 9.134,60.

Ref. Abr/2026 · Disponível em 27 estados.

Todos os estados →
Comparar com SINAPI Calculadora BDI Composição analítica Ver todos os estados

Composições SICRO que utilizam M2813

Mostrando 2 de 2 composições. Cada link abre a composição nacional.

0606435 Bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 galvanizadas - lenticular - vão = 2,30 m e altura = 1,60 m - aterro rodoviário mínimo = 0,60 m e máximo = 7,20 m - brita comercial 0606345 Bueiro metálico com chapas múltiplas MP 152 galvanizadas - lenticular - vão = 2,30 m e altura = 1,60 m - aterro rodoviário mínimo = 0,60 m e máximo = 7,20 m - brita produzida

Perguntas Frequentes

Qual o preço do material SICRO M2813 em Paraná?
Preço referencial: R$ 9.068,18 por m (ref. Abr/2026). Média nacional: R$ 9.134,60 — 1% abaixo.
O que é o código SICRO M2813?
Chapa múltipla metálica corrugada galvanizada tipo MP 152 lenticular ou similar - E = 2,70 mm, H = 1,60 m e vão = 2,30 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2813 é mais barato?
Menor preço: R$ 9.023,83 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 9.292,72 em Roraima (RR).
O preço do material M2813 em Paraná está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 9.134,60/m. Em Paraná, o preço é R$ 9.068,18 — 1% abaixo da média.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.