Caixa de ligação e passagem - CLP 01 - areia extraída e brita produzida
Custo em Rio de Janeiro
R$ 1.731,59
por un
Média nacional
R$ 1.671,41
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 8.9%
Histórico de preços — Rio de Janeiro
▲ 8.9% no período| Referência | Custo (RJ) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 1.590,72 |
| Abr/2025 | R$ 1.647,17 |
| Jul/2025 | R$ 1.656,88 |
| Out/2025 | R$ 1.656,23 |
| Jan/2026 | R$ 1.661,56 |
| Abr/2026 | R$ 1.727,39 |
| Jul/2026 | R$ 1.731,59 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Caixa de ligação e passagem
O que é este serviço
O serviço consiste na confecção de Caixa de Ligação e Passagem - CLP utilizada na rede de drenagem pluvial urbana. Os dispositivos possuem por função prover a inspeção, manutenção, interligação, mudança de direção, conexão e entroncamento de redes auxiliares, permitindo a captação e a transferência dos deflúvios, conduzindo-os para um nível inferior.
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: confecção do concreto em betoneira; lançamento do concreto por meio de gerica para execução do lastro; confecção e instalação de fôrmas de tábuas de pinho; fornecimento, preparo e colocação de armação em aço nas fôrmas; confecção do concreto em betoneira; lançamento do concreto por meio de gerica para confecção das paredes, base e laje da caixa; retirada das fôrmas de tábuas de pinho após consolidação do dispositivo.
Critérios de medição
A medição do serviço de caixa de ligação e passagem deve ser realizada em unidades, em função da quantidade efetivamente executada.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.3.3
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 2003641 em Rio de Janeiro?
O custo SICRO 2003641 em Rio de Janeiro subiu ou caiu?
O que é a composição SICRO 2003641?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 1.731,59/un) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.