Trilho TR57, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
Unidade: km
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em Rio de Janeiro
R$ 2.151.743,46
por km
Média nacional
R$ 2.204.004,59
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 1.1%
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▼ Menor: ES R$ 2.138.767,26
▲ Maior: RR R$ 2.308.173,69
Histórico de preços — Rio de Janeiro
▲ 1.1% no período| Referência | Custo (RJ) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 2.127.639,72 |
| Abr/2025 | R$ 2.131.190,68 |
| Jul/2025 | R$ 2.146.576,49 |
| Out/2025 | R$ 2.142.376,94 |
| Jan/2026 | R$ 2.126.821,05 |
| Abr/2026 | R$ 2.150.550,63 |
| Jul/2026 | R$ 2.151.743,46 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Trilho curto sobre dormentes de concreto - posicionamento e assentamento manual
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: distribuição e posicionamento manual das palmilhas sobre os dormentes; posicionamento manual do trilho; distribuição e posicionamento manual dos grampos elásticos; fixação dos grampos elásticos por meio da máquina de aplicação de grampo elástico; montagem manual das talas de junção e sua instalação por meio da tirefonadora/parafusadora portátil.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.5.2
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9728 | Tirefonadora/parafusadora portátil - 3,10 kW | 1.0000 | R$ 14,72 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 38.0000 | R$ 813,88 |
C — Materiais
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| M2214 | Grampo elástico Pandrol para fixação elástica | 10500.0000 | R$ 148.956,15 |
| M2358 | Palmilha de borracha para dormente de concreto | 5250.0000 | R$ 55.101,38 |
| M2233 | Parafuso de cabeça abaulada em aço inox com porca e arruela de pressão para tala de junção - D = 25,4 mm | 1494.0000 | R$ 76.940,55 |
| M2227 | Tala de junção TJ 57 não isolada com 6 furos | 249.0000 | R$ 234.720,62 |
| M2202 | Trilho TR57 em aço-carbono - C = 12 m | 170.7000 | R$ 1.738.064,72 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 3009019 em Rio de Janeiro?
Custo referencial: R$ 2.151.743,46 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 2.204.004,59.
O custo SICRO 3009019 em Rio de Janeiro subiu ou caiu?
Variação de 1.1% entre Jan/2025 (R$ 2.127.639,72) e Jul/2026 (R$ 2.151.743,46).
O que é a composição SICRO 3009019?
Trilho TR57, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 2.151.743,46/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.