SICRO 3009321 — Solda aluminotérmica para TR45 com cadinho descartável, executada no campo, para formação de trilho longo soldado (TLS)

Unidade: un · Referência: 2026-01

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▼ Menor: PB R$ 1.584,25 ▲ Maior: SP R$ 1.613,11

Histórico de preços — Rio de Janeiro

▲ 0.7% no período
R$1613 R$1559 Abr/2025Jul/2025Jan/2026
Referência Custo (RJ)
Abr/2025 R$ 1.602,03
Jul/2025 R$ 1.559,32
Jan/2026 R$ 1.612,78

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 3009321

nto de trilho em solda aluminotérmica. As produtividades foram estabelecidas por meio do método empírico baseado em aferição em obra, consoante aos valores apresentados na tabela 65. Tabela 65 - Produções horárias dos serviços de solda aluminotérmica Código SICRO Descrição Produção de equipe (un/h) 3009321 Solda aluminotérmica para TR45 com cadinho descartável, executada no campo, para formação de trilho longo soldado (TLS) 0,86954 3009322 Solda aluminotérmica para TR57 com cadinho descartável, executada no campo, para formação de trilho longo soldado (TLS) 0,83871 3009323 Solda aluminotérmica para TR68 com cadinho descartável, executada no campo, para formação de trilho longo soldado (TLS)

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9825 Soldador 1.0000 R$ 37,49
P9859 Trabalhador de via 2.0000 R$ 42,27

C — Materiais

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009321 em Rio de Janeiro?
Custo referencial: R$ 1.612,78 por un (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 1.596,40.
O custo SICRO 3009321 em Rio de Janeiro subiu ou caiu?
Variação de 0.7% entre Abr/2025 (R$ 1.602,03) e Jan/2026 (R$ 1.612,78).
O que é a composição SICRO 3009321?
Solda aluminotérmica para TR45 com cadinho descartável, executada no campo, para formação de trilho longo soldado (TLS) — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 1.612,78/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.