SICRO 3009339 — Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 240 de comprimento de TR45, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica

Unidade: un · Referência: 2026-01

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▼ Menor: PB R$ 99,95 ▲ Maior: SP R$ 144,11

Histórico de preços — Rio de Janeiro

▲ 6.3% no período
R$127 R$119 Abr/2025Jul/2025Jan/2026
Referência Custo (RJ)
Abr/2025 R$ 119,25
Jul/2025 R$ 120,64
Jan/2026 R$ 126,72

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 3009339

iária 85 Tabela 70 - Produções horárias dos serviços de alívio de tensão (2/2) Código SICRO Descrição Produção de equipe (un/h) 3009338 Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 240 de comprimento de TR45, taxa de dormentação de 1.667 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica 1,44121 3009339 Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 240 de comprimento de TR45, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica 1,40083 3009342 Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 240 de comprimento de TR57, taxa de dormentação de 1.667 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica 0,72462 3009343 Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 6.0000 R$ 126,80

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009339 em Rio de Janeiro?
Custo referencial: R$ 126,72 por un (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 112,64.
O custo SICRO 3009339 em Rio de Janeiro subiu ou caiu?
Variação de 6.3% entre Abr/2025 (R$ 119,25) e Jan/2026 (R$ 126,72).
O que é a composição SICRO 3009339?
Alívio de tensão, com martelo de bronze, em TLS com 240 de comprimento de TR45, taxa de dormentação de 1.750 un/km, para qualquer bitola e fixação elástica — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 126,72/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.