Transporte de detritos com caminhão de hidrojateamento de alta pressão e vácuo de 9 m³ - rodovia em leito natural
Caderno Técnico DNIT
O que é este serviço
Especificamente no que tange aos modelos de custo integrantes do SICRO, manutenção consiste no conjunto de operações rotineiras, periódicas ou emergenciais realizadas com o objetivo de preservar as características técnicas e operacionais da malha rodoviária, mantendo-a nos padrões de serviço estabelecidos. As atividades de manutenção e conservação rodoviária são classificadas em função de sua natureza e finalidade, consoante os seguintes elementos: conservação corretiva rotineira: conjunto de operações realizadas com objetivo de reparar um defeito e restabelecer o funcionamento do componente da rodovia, garantindo conforto e segurança aos usuários; conservação preventiva periódica: conjunto de operações realizadas periodicamente, com o objetivo de evitar o surgimento ou o agravamento de defeitos cuja frequência depende do tráfego, da topografia, das condições climáticas etc.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9199 | Caminhão com sistema de hidrojateamento de alta pressão e vácuo para limpeza e desobstrução de bueiros com capacidade total de 15.600 l - 188 kW | 1.0000 | R$ 445,69 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5914367 em Rio de Janeiro?
O que é a composição SICRO 5914367?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 2,04/tkm) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.