Carga, manobra e descarga de barras de trilho de 12 m em cavalo mecânico com semirreboque com capacidade de 32 t - carga e descarga com carregadeira
Custo em Rio de Janeiro
R$ 9,27
por t
Média nacional
R$ 9,42
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▼ 5.6%
Histórico de preços — Rio de Janeiro
▼ 5.6% no período| Referência | Custo (RJ) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 9,82 |
| Abr/2025 | R$ 8,37 |
| Jul/2025 | R$ 8,92 |
| Out/2025 | R$ 8,92 |
| Jan/2026 | R$ 8,95 |
| Abr/2026 | R$ 9,62 |
| Jul/2026 | R$ 9,27 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Tempo fixo em cavalo mecânico com semirreboque
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: carga e manobras de aduelas de concreto pré-moldadas: - manobra de posicionamento do cavalo mecânico com semirreboque para carga; . carga, manobras e descarga de blocos artificiais de concreto: - manobra de posicionamento do cavalo mecânico com semirreboque para carga; - carga dos blocos artificiais em cavalo mecânico por meio de guindaste móvel; - manobra de posicionamento do cavalo mecânico com semirreboque para descarga; - descarga dos blocos por meio de guindaste móvel.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.2.9
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9168 | Carregadeira de pneus com implemento de garfo - 195 kW | 1.0000 | R$ 409,30 |
| E9666 | Cavalo mecânico com semirreboque com capacidade de 32 t - 302 kW | 1.0000 | R$ 500,75 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 2.0000 | R$ 42,84 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5915018 em Rio de Janeiro?
O custo SICRO 5915018 em Rio de Janeiro subiu ou caiu?
O que é a composição SICRO 5915018?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 9,27/t) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.