Transporte de veículos leves com guincho de resgate de 5 t - rodovia em revestimento primário
Custo em Rio Grande do Norte
R$ 14,44
por km
Média nacional
R$ 14,33
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 35.5%
Histórico de preços — Rio Grande do Norte
▲ 35.5% no período| Referência | Custo (RN) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 10,66 |
| Abr/2025 | R$ 11,85 |
| Jul/2025 | R$ 13,05 |
| Out/2025 | R$ 12,59 |
| Jan/2026 | R$ 13,20 |
| Abr/2026 | R$ 14,25 |
| Jul/2026 | R$ 14,44 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT
O que é este serviço
Especificamente no que tange aos modelos de custo integrantes do SICRO, manutenção consiste no conjunto de operações rotineiras, periódicas ou emergenciais realizadas com o objetivo de preservar as características técnicas e operacionais da malha rodoviária, mantendo-a nos padrões de serviço estabelecidos. As atividades de manutenção e conservação rodoviária são classificadas em função de sua natureza e finalidade, consoante os seguintes elementos: conservação corretiva rotineira: conjunto de operações realizadas com objetivo de reparar um defeito e restabelecer o funcionamento do componente da rodovia, garantindo conforto e segurança aos usuários; conservação preventiva periódica: conjunto de operações realizadas periodicamente, com o objetivo de evitar o surgimento ou o agravamento de defeitos cuja frequência depende do tráfego, da topografia, das condições climáticas etc.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9097 | Caminhão de resgate de veículos leves com plataforma com capacidade de 5 t - 129 kW | 1.0000 | R$ 291,73 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5915489 em Rio Grande do Norte?
O custo SICRO 5915489 em Rio Grande do Norte subiu ou caiu?
O que é a composição SICRO 5915489?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 14,44/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.