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M2507 RNMaterial

SICRO M2507 — Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,6 m

Unidade: m · Referência: Jan/2026

Preço em Rio Grande do Norte

R$ 6.935,95

por m

Média nacional

R$ 6.903,78

27 estados

Var. trimestral

Jan/2025 — Jan/2026

▼ 26.1%

Rio Grande do Norte

Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,6 m

Material · SICRO M2507

Custa R$ 6.935,95 em Rio Grande do Norte — 0% acima da média nacional de R$ 6.903,78.

Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.

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Histórico de preços — Rio Grande do Norte

▼ 26.1% no período
R$9386 R$6925 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026
Referência Preço (RN)
Jan/2025 R$ 9.386,08
Abr/2025 R$ 6.930,21
Jul/2025 R$ 6.948,21
Out/2025 R$ 6.925,32
Jan/2026 R$ 6.935,95

DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.

Caderno Técnico DNIT

Grupo G06

📄 Baixar PDF DNIT
"…vanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,4 m 0,19300 t/m M2784 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 2,0 m 0,19500 t/m M2804 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 2,0 m 0,19500 t/m M2507 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,6 m 0,21000 t/m M2527 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,6 m 0,21000 t/m M2508 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,8 m 0,22500 t/m M2528 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E =…"

Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M2507 em Rio Grande do Norte.

Composições SICRO que utilizam M2507

Mostrando 3 de 3 composições. Cada link abre a composição nacional.

0605511 Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 2,60 m - chapa galvanizada - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 4,10 m 0605531 Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 2,60 m - chapa galvanizada - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 4,10 m 0605551 Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 2,60 m - chapa galvanizada - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 4,10 m

Perguntas Frequentes

Qual o preço do material SICRO M2507 em Rio Grande do Norte?
Preço referencial: R$ 6.935,95 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 6.903,78 — 0% acima.
O que é o código SICRO M2507?
Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,6 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2507 é mais barato?
Menor preço: R$ 6.762,14 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 7.107,76 em Roraima (RR).
O preço do material M2507 em Rio Grande do Norte está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 6.903,78/m. Em Rio Grande do Norte, o preço é R$ 6.935,95 — 0% acima da média.
O preço do material M2507 subiu ou caiu em Rio Grande do Norte?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de -26.1% em Rio Grande do Norte.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.