SICRO 4011341 — Reestabilização de camada de base com adição de 30% de material fresado retirado da pista - 100% Proctor modificado

Unidade: · Referência: 2026-01

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▼ Menor: PB R$ 17,31 ▲ Maior: AP R$ 19,48

Histórico de preços — Rondônia

▲ 2% no período
R$19 R$18 Jul/2025Out/2025Jan/2026
Referência Custo (RO)
Jul/2025 R$ 18,03
Out/2025 R$ 18,98
Jan/2026 R$ 18,39

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 4011341

407, 4011408, 4011409, 4011410, 4011411 e 4011412 2.8.3 Micro pré-misturado a quente 4011415 e 4011416 2.8.4 Concreto asfáltico reciclado em usina com adição de asfalto 4011477 e 4011478 2.8.5 Reestabilização de base sem adição 4011346 2.8.6 Reestabilização de base com adição de material fresado 4011341 2.8.7 Reestabilização de base com adição de brita 4011342 e 4011344 2.8.8 Reestabilização de base com adição de cimento 4011347 2.8.9 Reciclagem simples com incorporação do revestimento asfáltico à base 4011481 2.8.10 Reciclagem com incorporação do revestimento asfáltico à base e adição de brita 4011483 e 4011484 2.8.11 Reciclagem com incorporação do revestimento asfáltico à base e adiçã

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9824 Servente 3.0000 R$ 63,33

C — Materiais

Código Descrição Qtd. Custo Total
M2093 Material fresado 0.4126 R$ 0,00

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 4011341 em Rondônia?
Custo referencial: R$ 18,39 por m³ (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 18,19.
O custo SICRO 4011341 em Rondônia subiu ou caiu?
Variação de 2.0% entre Jul/2025 (R$ 18,03) e Jan/2026 (R$ 18,39).
O que é a composição SICRO 4011341?
Reestabilização de camada de base com adição de 30% de material fresado retirado da pista - 100% Proctor modificado — categoria Regularização e Sub-base, unidade m³. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 18,39/m³) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.