RORO — RondôniaEquipamento
Vagão plataforma PNE com capacidade de 82 t - bitola métrica
Unidade: h
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em Rondônia
R$ 31,31
por h
Média nacional
R$ 31,31
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 6.1%
Rondônia
Vagão plataforma PNE com capacidade de 82 t - bitola métrica
Equipamento · SICRO E9159
Custa R$ 31,31 em Rondônia — 0% acima da média nacional de R$ 31,31.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Parâmetros Técnicos
Custo Horário
- Vida útil
- 30 anos
- HTA
- 2.000 h/ano
- Coef. manutenção (k)
- 0,50
- Valor residual
- 5%
Mobilização
- Dimensões (C × L × A)
- 14,08 × 2,50 × 3,00 m
- Peso
- 18.000 kg
- Fator de utilização
- 0,08
Equipamento transportador:E9157 - Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola métrica - 2.237 kW
De forma complementar, destaca-se que o equipamento possui engate para a bitola do tipo "F".
Fonte: Caderno Técnico de Parâmetros de Equipamentos — DNIT, ref. Jul/2026.
Histórico de preços — Rondônia
▲ 6.1% no período| Referência | Preço (RO) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 29,52 |
| Abr/2025 | R$ 29,52 |
| Jul/2025 | R$ 30,34 |
| Out/2025 | R$ 30,36 |
| Jan/2026 | R$ 30,36 |
| Abr/2026 | R$ 30,59 |
| Jul/2026 | R$ 31,31 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam E9159
Mostrando 12 de 31 composições. Cada link abre a composição nacional.
3009060
Dormente de concreto monobloco, bitola métrica, taxa de dormentação de 1.750 un/km, fixação elástica Pandrol - posicionamento mecanizado com pórtico
3009279
Dormente de concreto monobloco, bitola métrica, taxa de dormentação de 1.667 un/km, fixação elástica Pandrol - posicionamento mecanizado com pórtico
5914486
Transporte de materiais metálicos para AMV de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
5914488
Transporte de dormentes de madeira de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
5914491
Transporte de dormentes de concreto monobloco protendido de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
5914492
Transporte de dormentes de madeira para AMV de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
5914494
Transporte de dormentes de concreto monobloco protendido para AMV de bitola métrica com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
5914500
Transporte de TLS TR57 de 120 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
5914501
Transporte de TLS TR57 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
5914504
Transporte de TLS TR68 de 120 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
5914505
Transporte de TLS TR68 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
5914508
Transporte de TLS UIC60 de 120 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - bitola métrica
Perguntas Frequentes
Qual o preço do equipamento SICRO E9159 em Rondônia?
Preço referencial: R$ 31,31 por h (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 31,31 — 0% acima.
O que é o código SICRO E9159?
Vagão plataforma PNE com capacidade de 82 t - bitola métrica — equipamento da tabela DNIT, medido em h. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o equipamento E9159 é mais barato?
Menor preço: R$ 31,31 em Acre (AC). Maior: R$ 31,31 em Acre (AC).
O preço do equipamento E9159 em Rondônia está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 31,31/h. Em Rondônia, o preço é R$ 31,31 — 0% acima da média.
O preço do equipamento E9159 subiu ou caiu em Rondônia?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +6.1% em Rondônia.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.