Levantamento batimétrico multifeixe
Caderno Técnico DNIT — Levantamento batimétrico multifeixe
O que é este serviço
O serviço consiste no levantamento de linhas de sondagem visando mapear o leito do corpo d’água por meio do emprego da tecnologia do ecobatímetro multifeixe. O equipamento possui a capacidade de efetuar várias medições de profundidade com um mesmo pulso, sendo emitidos múltiplos feixes arranjados angularmente, de modo a mapear áreas contíguas perpendiculares à navegação, obtendo um levantamento de faixas extensas com elevada resolução.
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção da composição de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: preparo e calibração do equipamento de batimetria na embarcação; aferição da profundidade e morfologia da superfície submersa por meio do equipamento de batimetria multifeixe, ao passo que a embarcação se desloca.
Critérios de medição
A medição dos serviços de batimetria multifeixe deve ser realizada em quilômetros, em função da extensão das linhas de levantamento efetivamente percorridas pela embarcação durante a operação.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.1.2
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9676 | Embarcação de transporte de pessoal e apoio logístico - 90 kW | 1.0000 | R$ 288,92 |
| E9673 | Equipamento de batimetria multifeixe | 1.0000 | R$ 311,36 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 1817720 em Roraima?
O que é a composição SICRO 1817720?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 124,84/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.