Lubrificador de trilhos e de flanges de rodas

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▼ Menor: SP R$ 91.558,33 ▲ Maior: RR R$ 93.904,25

Histórico de preços — Roraima

▲ 0.3% no período
R$93948 R$93666 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (RR)
Jan/2025 R$ 93.665,62
Abr/2025 R$ 93.731,41
Jul/2025 R$ 93.948,20
Out/2025 R$ 93.671,92
Jan/2026 R$ 93.838,76
Abr/2026 R$ 93.706,39
Jul/2026 R$ 93.904,25

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Lubrificador de trilhos e de flanges de rodas

Critérios de medição

Contextualizando acerca do tema, grade ferroviária consiste na junção entre os trilhos e os dormentes, cuja fixação é realizada por meio de e acessórios específicos. A união desses dispositivos com o lastro, formam a superestrutura da via. O croqui constante da figura 1 apresenta seção de uma via permanente ferroviária em linha singela, destacando sua plataforma e os principais componentes da superestrutura (lastro, dormentes e trilhos). Figura 1 - Seção transversal da plataforma ferroviária em linha singela Fonte: NABAIS, Rui José da Silva. Manual básico de engenharia ferroviária.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.15.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9830 Montador 2.0000 R$ 61,90

C — Materiais

Código Descrição Qtd. Custo Total
M2206 Lubrificador de trilhos e de flanges de rodas 1.0000 R$ 92.986,17

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009058 em Roraima?
Custo referencial: R$ 93.904,25 por un (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 92.553,56.
O custo SICRO 3009058 em Roraima subiu ou caiu?
Variação de 0.3% entre Jan/2025 (R$ 93.665,62) e Jul/2026 (R$ 93.904,25).
O que é a composição SICRO 3009058?
Lubrificador de trilhos e de flanges de rodas — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 93.904,25/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.