Transporte de lastro de brita com locomotiva diesel-elétrica em vagão hopper aberto com capacidade de 63 m³ - bitola larga
Unidade: tkm
✓ Ref. SICRO 2026-04
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▼ Menor: RO R$ 0,51
▲ Maior: AP R$ 0,57
Caderno Técnico DNIT — Momento de transporte com vagão hopper
O que é este serviço
O serviço consiste no transporte de brita para lastro por meio de vagão hopper com locomotiva. No SICRO, o vagão hopper é utilizado exclusivamente em operações de transporte associadas a brita para lastro.
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução da seguinte etapa: transporte de brita por meio de vagão hopper.
Critérios de medição
A medição do serviço de momento de transporte com vagão hopper deve ser realizada em tonelada quilômetro, em função da massa efetivamente transportada.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 3.1.2
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9158 | Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola larga - 2.237 kW | 1.0000 | R$ 2.222,37 |
| E9164 | Vagão hopper aberto com descarga automática HNT com capacidade de 63 m³ - bitola larga | 5.0000 | R$ 234,60 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5914483 em Rio Grande do Sul?
Custo referencial: R$ 0,53 por tkm (ref. 2026-04). Média nacional: R$ 0,54.
O que é a composição SICRO 5914483?
Transporte de lastro de brita com locomotiva diesel-elétrica em vagão hopper aberto com capacidade de 63 m³ - bitola larga — categoria Transporte com Caminhão, unidade tkm. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 0,53/tkm) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.