Carga, manobra e descarga de TLS de TR45 de 240 m com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 98 t - carga e descarga com manipulador de TLS - bitola larga
Custo em Rio Grande do Sul
R$ 48,49
por t
Média nacional
R$ 51,24
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 9.4%
Histórico de preços — Rio Grande do Sul
▲ 9.4% no período| Referência | Custo (RS) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 44,31 |
| Abr/2025 | R$ 45,84 |
| Jul/2025 | R$ 45,74 |
| Out/2025 | R$ 46,29 |
| Jan/2026 | R$ 46,31 |
| Abr/2026 | R$ 51,74 |
| Jul/2026 | R$ 48,49 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT
O que é este serviço
Grade ferroviária consiste na junção entre os trilhos e os dormentes, cuja fixação é realizada por meio de e acessórios específicos. A união desses dispositivos com o lastro, formam a superestrutura da via. O croqui constante da figura 1 apresenta seção de uma via permanente ferroviária em linha singela, destacando sua plataforma e os principais componentes da superestrutura (lastro, dormentes e trilhos). Figura 1 - Seção transversal da plataforma ferroviária em linha singela Fonte: NABAIS, Rui José da Silva. Manual básico de engenharia ferroviária. São Paulo: Oficina de Textos, 2014.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9167 | Equipamento para carga e descarga de TLS de até 250 m - 90 kW | 1.0000 | R$ 253,59 |
| E9158 | Locomotiva diesel-elétrica CC - bitola larga - 2.237 kW | 1.0000 | R$ 2.288,75 |
| E9160 | Vagão plataforma PNT com capacidade de 98 t - bitola larga | 14.0000 | R$ 570,79 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 2.0000 | R$ 42,84 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5914688 em Rio Grande do Sul?
O custo SICRO 5914688 em Rio Grande do Sul subiu ou caiu?
O que é a composição SICRO 5914688?
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 48,49/t) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.