SICRO 6219518 — Escavação subterrânea e carregamento do material do rebaixo em túnel classe I a IV - DMT de 0 a 200 m

Unidade: · Referência: 2026-01

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▼ Menor: PB R$ 58,60 ▲ Maior: MT R$ 62,22

Histórico de preços — Rio Grande do Sul

▲ 3% no período
R$62 R$59 Abr/2025Jul/2025Jan/2026
Referência Custo (RS)
Abr/2025 R$ 59,25
Jul/2025 R$ 61,76
Jan/2026 R$ 61,01

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 6219518

219502, 6219420, 6219414, 6219408, 6219503, 6219421, 6219415 e 6219409 2.1.2 Escavação subterrânea em túnel classe V 6219504, 6219422, 6219416 e 6219410 2.1.3 Escavação subterrânea em túnel classe VI 6219505, 6219423, 6219417 e 6219411 2.1.4 Escavação subterrânea do rebaixo em túnel classe I a IV 6219518 2.1.5 Desmonte a frio com cunha hidráulica em túnel 6219521 2.1.6 Pré-fissuramento em túnel 6219520 2.2.1 Cambotas metálicas treliçadas 6205797 2.2.2 Armação de tela de aço em túnel 6208126 2.2.3 Prego guia para controle de espessura de concreto projetado 6219524 2.3.1 Enfilagem tubular sistema convencional 6219511 2.3.2 Enfilagem tubular sistema autoperfurante 6219508 2.3.3 Coluna de

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9852 Blaster 1.0000 R$ 42,61
P9930 Eletricista com periculosidade 1.0000 R$ 37,74
P9927 Frentista de túnel com periculosidade 4.0000 R$ 104,45

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 6219518 em Rio Grande do Sul?
Custo referencial: R$ 61,01 por m³ (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 60,60.
O custo SICRO 6219518 em Rio Grande do Sul subiu ou caiu?
Variação de 3.0% entre Abr/2025 (R$ 59,25) e Jan/2026 (R$ 61,01).
O que é a composição SICRO 6219518?
Escavação subterrânea e carregamento do material do rebaixo em túnel classe I a IV - DMT de 0 a 200 m — categoria Jet Grouting, unidade m³. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 61,01/m³) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.