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SP

Bueiro metálico com chapas múltiplas MP 100 galvanizadas - D = 1,00 m - brita produzida

Unidade: m ✓ Ref. SICRO 2026-07

Custo em São Paulo

R$ 2.162,26

por m

Média nacional

R$ 2.173,85

Var. trimestral

Jan/2025 — Jul/2026

▼ 8.3%
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▼ Menor: MG R$ 2.151,89 ▲ Maior: RR R$ 2.211,21
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Histórico de preços — São Paulo

▼ 8.3% no período
R$2358 R$2150 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (SP)
Jan/2025 R$ 2.358,13
Abr/2025 R$ 2.149,65
Jul/2025 R$ 2.150,69
Out/2025 R$ 2.154,49
Jan/2026 R$ 2.155,14
Abr/2026 R$ 2.161,39
Jul/2026 R$ 2.162,26

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Bueiro metálico com chapas múltiplas sem plataforma de trabalho

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  espalhamento manual do lastro de brita;  compactação do lastro de brita por meio de soquete vibratório;  posicionamento e montagem manual das chapas.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9801 Ajudante 4.0000 R$ 88,55
P9830 Montador 2.0000 R$ 61,90

C — Materiais

Código Descrição Qtd. Custo Total
M2535 Chapa múltipla metálica corrugada galvanizada tipo MP 100 ou similar - E = 1,60 mm e D = 1,00 m 1.0000 R$ 2.102,44

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 0605464 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 2.162,26 por m (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 2.173,85.
O custo SICRO 0605464 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de -8.3% entre Jan/2025 (R$ 2.358,13) e Jul/2026 (R$ 2.162,26).
O que é a composição SICRO 0605464?
Bueiro metálico com chapas múltiplas MP 100 galvanizadas - D = 1,00 m - brita produzida — categoria Bueiros Metálicos, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 2.162,26/m) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.