Dreno longitudinal profundo para corte em rocha - DPR 05 - tubo de concreto poroso e areia extraída
Unidade: m
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em São Paulo
R$ 111,64
por m
Média nacional
R$ 105,72
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 10%
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▼ Menor: PB R$ 98,23
▲ Maior: PR R$ 117,88
Histórico de preços — São Paulo
▲ 10% no período| Referência | Custo (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 101,51 |
| Abr/2025 | R$ 101,55 |
| Jul/2025 | R$ 102,97 |
| Out/2025 | R$ 106,58 |
| Jan/2026 | R$ 107,29 |
| Abr/2026 | R$ 110,82 |
| Jul/2026 | R$ 111,64 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Dreno longitudinal profundo para corte em rocha
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: em dreno longitudinal profundo tipo DPR 01: - escavação mecânica de vala em material de 3ª categoria por meio do emprego de explosivos; - execução manual do berço de brita para assentamento do tubo; - instalação manual do tubo de concreto ou PEAD corrugado; - preenchimento manual da vala com brita; - conformação das camadas de brita por meio do compactador manual.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.2.2
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9556 | Compactador manual de placa vibratória - 3,00 kW | 0.0040 | R$ 0,04 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 2003596 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 111,64 por m (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 105,72.
O custo SICRO 2003596 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de 10.0% entre Jan/2025 (R$ 101,51) e Jul/2026 (R$ 111,64).
O que é a composição SICRO 2003596?
Dreno longitudinal profundo para corte em rocha - DPR 05 - tubo de concreto poroso e areia extraída — categoria Transportes, unidade m. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 111,64/m) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.