Demolição de AMV 1:14 TR 57, em bitola métrica, dormente de madeira, com separação e empilhamento

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▼ Menor: ES R$ 3.113,41 ▲ Maior: SP R$ 3.500,63

Histórico de preços — São Paulo

▲ 10.5% no período
R$3561 R$3162 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (SP)
Jan/2025 R$ 3.167,85
Abr/2025 R$ 3.161,81
Jul/2025 R$ 3.217,03
Out/2025 R$ 3.317,60
Jan/2026 R$ 3.351,11
Abr/2026 R$ 3.560,76
Jul/2026 R$ 3.500,63

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — Demolição de AMV

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  retirada dos parafusos pela mão de obra;  retirada das talas de junção e seus acessórios pela mão de obra;  remoção dos grampos elásticos pela mão de obra e dos tirefões com auxílio da máquina tirefonadora;  desmonte manual dos contratrilhos;  remoção e empilhamento dos elementos metálicos (trilhos, contratrilhos, agulhas e jacaré) por meio da carregadeira de pneus;  remoção e empilhamento de dormentes por meio da carregadeira de pneus;  recolhimento manual dos acessórios previamente retirados e soltos na via;  carga dos materiais removidos em vagão plataforma.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9168 Carregadeira de pneus com implemento de garfo - 195 kW 1.0000 R$ 309,24
E9733 Máquina tirefonadora e parafusadora - 6,70 kW 2.0000 R$ 55,83

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 20.0000 R$ 428,36

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 2809180 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 3.500,63 por un (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 3.259,25.
O custo SICRO 2809180 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de 10.5% entre Jan/2025 (R$ 3.167,85) e Jul/2026 (R$ 3.500,63).
O que é a composição SICRO 2809180?
Demolição de AMV 1:14 TR 57, em bitola métrica, dormente de madeira, com separação e empilhamento — categoria Ferrovias — Manutenção, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 3.500,63/un) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.