Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
Unidade: km
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em São Paulo
R$ 1.628.878,48
por km
Média nacional
R$ 1.662.832,64
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▼ 0.5%
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▼ Menor: ES R$ 1.610.185,07
▲ Maior: RR R$ 1.747.911,58
Histórico de preços — São Paulo
▼ 0.5% no período| Referência | Custo (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 1.636.485,50 |
| Abr/2025 | R$ 1.631.327,53 |
| Jul/2025 | R$ 1.633.493,54 |
| Out/2025 | R$ 1.629.352,15 |
| Jan/2026 | R$ 1.612.012,71 |
| Abr/2026 | R$ 1.626.984,78 |
| Jul/2026 | R$ 1.628.878,48 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Trilho curto sobre dormentes de concreto - posicionamento e assentamento manual
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: distribuição e posicionamento manual das palmilhas sobre os dormentes; posicionamento manual do trilho; distribuição e posicionamento manual dos grampos elásticos; fixação dos grampos elásticos por meio da máquina de aplicação de grampo elástico; montagem manual das talas de junção e sua instalação por meio da tirefonadora/parafusadora portátil.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.5.2
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9728 | Tirefonadora/parafusadora portátil - 3,10 kW | 1.0000 | R$ 14,72 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 32.0000 | R$ 685,37 |
C — Materiais
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| M2214 | Grampo elástico Pandrol para fixação elástica | 10500.0000 | R$ 148.956,15 |
| M2358 | Palmilha de borracha para dormente de concreto | 5250.0000 | R$ 55.101,38 |
| M2233 | Parafuso de cabeça abaulada em aço inox com porca e arruela de pressão para tala de junção - D = 25,4 mm | 1494.0000 | R$ 76.940,55 |
| M2225 | Tala de junção TJ 45 não isolada com 6 furos | 249.0000 | R$ 192.673,96 |
| M2200 | Trilho TR45 em aço-carbono - C = 12 m | 133.9200 | R$ 1.229.249,58 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 3009018 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 1.628.878,48 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 1.662.832,64.
O custo SICRO 3009018 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de -0.5% entre Jan/2025 (R$ 1.636.485,50) e Jul/2026 (R$ 1.628.878,48).
O que é a composição SICRO 3009018?
Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 1.628.878,48/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.