Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
Unidade: km
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em São Paulo
R$ 2.161.741,68
por km
Média nacional
R$ 2.209.593,56
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▼ 2.7%
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▼ Menor: ES R$ 2.141.427,20
▲ Maior: RR R$ 2.323.573,65
Histórico de preços — São Paulo
▼ 2.7% no período| Referência | Custo (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 2.220.998,01 |
| Abr/2025 | R$ 2.220.364,83 |
| Jul/2025 | R$ 2.231.895,29 |
| Out/2025 | R$ 2.225.396,32 |
| Jan/2026 | R$ 2.177.471,39 |
| Abr/2026 | R$ 2.176.724,42 |
| Jul/2026 | R$ 2.161.741,68 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — TLS sobre dormentes de madeira com fixação elástica - posicionamento e assentamento mecanizado
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: distribuição e posicionamento manual das placas de apoio sobre os dormentes; furação dos dormentes de madeira por meio da máquina de furar dormentes; distribuição e posicionamento manual dos tirefões e grampos elásticos; fixação da placa de apoio no dormente com tirefão por meio da tirefonadora; .
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.7.2
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9732 | Máquina para furar dormente - 6,70 kW | 3.0000 | R$ 54,28 |
| E9733 | Máquina tirefonadora e parafusadora - 6,70 kW | 4.0000 | R$ 111,67 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 16.0000 | R$ 342,68 |
C — Materiais
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| M2214 | Grampo elástico Pandrol para fixação elástica | 10500.0000 | R$ 148.956,15 |
| M2233 | Parafuso de cabeça abaulada em aço inox com porca e arruela de pressão para tala de junção - D = 25,4 mm | 72.0000 | R$ 3.707,98 |
| M2215 | Placa de apoio em aço laminado para TR45 com fixação elástica | 5250.0000 | R$ 556.482,15 |
| M2225 | Tala de junção TJ 45 não isolada com 6 furos | 12.0000 | R$ 9.285,49 |
| M2207 | Tirefão - D = 24 mm e C = 188 mm | 21000.0000 | R$ 237.566,70 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 3009054 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 2.161.741,68 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 2.209.593,56.
O custo SICRO 3009054 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de -2.7% entre Jan/2025 (R$ 2.220.998,01) e Jul/2026 (R$ 2.161.741,68).
O que é a composição SICRO 3009054?
Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 2.161.741,68/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.