Dormente de madeira, bitola larga ou mista - posicionamento manual
Unidade: un
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em São Paulo
R$ 388,96
por un
Média nacional
R$ 366,02
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▼ 19.2%
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▼ Menor: RS R$ 225,97
▲ Maior: SP R$ 388,96
Histórico de preços — São Paulo
▼ 19.2% no período| Referência | Custo (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 481,16 |
| Abr/2025 | R$ 465,24 |
| Jul/2025 | R$ 465,29 |
| Out/2025 | R$ 467,16 |
| Jan/2026 | R$ 506,94 |
| Abr/2026 | R$ 367,00 |
| Jul/2026 | R$ 388,96 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Dormente de madeira - posicionamento manual
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: deslocamento dos dormentes do pulmão até as proximidades da via pela mão de obra; posicionamento, alinhamento e espaçamento dos dormentes na via pela mão de obra. O croqui constante da figura 3 apresenta as condições de contorno adotadas na modelagem do serviço.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.1.1
Composição Analítica
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 4.0000 | R$ 85,67 |
C — Materiais
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| M2281 | Dormente de madeira bitola larga - C = 280 cm, L = 24 cm e H = 17 cm | 1.0000 | R$ 360,25 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 3009070 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 388,96 por un (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 366,02.
O custo SICRO 3009070 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de -19.2% entre Jan/2025 (R$ 481,16) e Jul/2026 (R$ 388,96).
O que é a composição SICRO 3009070?
Dormente de madeira, bitola larga ou mista - posicionamento manual — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade un. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 388,96/un) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.