SICRO 3009212 — Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado

Unidade: km · Referência: 2026-01

📍 Você está vendo São Paulo. Ver todos os estados →
▼ Menor: ES R$ 1.415.430,34 ▲ Maior: RR R$ 1.542.399,51

Histórico de preços — São Paulo

▼ 1.2% no período
R$1454705 R$1434906 Abr/2025Jul/2025Jan/2026
Referência Custo (SP)
Abr/2025 R$ 1.452.622,51
Jul/2025 R$ 1.454.704,86
Jan/2026 R$ 1.434.906,02

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT — 3009212

elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado 0,19389 3009308 Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado 0,13552 3009212 Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado 0,12926 3009297 Trilho TR57, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fix

Fonte: DNIT SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 20.0000 R$ 422,66

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009212 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 1.434.906,02 por km (ref. 2026-01). Média nacional: R$ 1.464.204,68.
O custo SICRO 3009212 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de -1.2% entre Abr/2025 (R$ 1.452.622,51) e Jan/2026 (R$ 1.434.906,02).
O que é a composição SICRO 3009212?
Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 1.434.906,02/km) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.