Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
Unidade: km
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em São Paulo
R$ 2.340.190,39
por km
Média nacional
R$ 2.382.967,19
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▼ 0.3%
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▼ Menor: ES R$ 2.314.075,22
▲ Maior: RR R$ 2.492.853,45
Histórico de preços — São Paulo
▼ 0.3% no período| Referência | Custo (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 2.347.830,62 |
| Abr/2025 | R$ 2.342.949,52 |
| Jul/2025 | R$ 2.345.787,91 |
| Out/2025 | R$ 2.348.290,55 |
| Jan/2026 | R$ 2.333.658,13 |
| Abr/2026 | R$ 2.337.841,07 |
| Jul/2026 | R$ 2.340.190,39 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Trilho curto sobre dormentes de concreto - posicionamento e assentamento manual
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: distribuição e posicionamento manual das palmilhas sobre os dormentes; posicionamento manual do trilho; distribuição e posicionamento manual dos grampos elásticos; fixação dos grampos elásticos por meio da máquina de aplicação de grampo elástico; montagem manual das talas de junção e sua instalação por meio da tirefonadora/parafusadora portátil.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.5.2
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9728 | Tirefonadora/parafusadora portátil - 3,10 kW | 1.0000 | R$ 14,72 |
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9859 | Trabalhador de via | 38.0000 | R$ 813,88 |
C — Materiais
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| M2214 | Grampo elástico Pandrol para fixação elástica | 10002.0000 | R$ 141.891,37 |
| M2358 | Palmilha de borracha para dormente de concreto | 5001.0000 | R$ 52.488,00 |
| M2233 | Parafuso de cabeça abaulada em aço inox com porca e arruela de pressão para tala de junção - D = 25,4 mm | 1494.0000 | R$ 76.940,55 |
| M2234 | Tala de junção TJ 60 não isolada com 6 furos | 249.0000 | R$ 230.792,60 |
| M2198 | Trilho UIC60 em aço-carbono - C = 12 m | 181.0200 | R$ 1.933.924,33 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 3009319 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 2.340.190,39 por km (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 2.382.967,19.
O custo SICRO 3009319 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de -0.3% entre Jan/2025 (R$ 2.347.830,62) e Jul/2026 (R$ 2.340.190,39).
O que é a composição SICRO 3009319?
Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.667 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 2.340.190,39/km) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.