Travamento e nivelamento de escama de concreto armado em solo reforçado com fita metálica ou polimérica
Unidade: m²
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em São Paulo
R$ 20,91
por m²
Média nacional
R$ 18,94
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 11.1%
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▼ Menor: PB R$ 16,24
▲ Maior: PR R$ 23,61
Histórico de preços — São Paulo
▲ 11.1% no período| Referência | Custo (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 18,82 |
| Abr/2025 | R$ 18,81 |
| Jul/2025 | R$ 18,90 |
| Out/2025 | R$ 20,48 |
| Jan/2026 | R$ 20,60 |
| Abr/2026 | R$ 20,67 |
| Jul/2026 | R$ 20,91 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Travamento e nivelamento de escama de concreto armado
Metodologia executiva
A modelagem referencial adotada na concepção da composição de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas: instalação manual dos travadores de madeira para escama de concreto; nivelamento manual das escamas.
Critérios de medição
A medição do serviço de travamento e nivelamento de escama de concreto armado em solo reforçado com fita metálica deve ser realizada em metros quadrados, em função da área no plano vertical efetivamente travada e nivelada.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.3.3
Composição Analítica
B — Mão de Obra
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| P9808 | Carpinteiro | 1.0000 | R$ 27,14 |
| P9824 | Servente | 2.0000 | R$ 42,79 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5405979 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 20,91 por m² (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 18,94.
O custo SICRO 5405979 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de 11.1% entre Jan/2025 (R$ 18,82) e Jul/2026 (R$ 20,91).
O que é a composição SICRO 5405979?
Travamento e nivelamento de escama de concreto armado em solo reforçado com fita metálica ou polimérica — categoria Solo Grampeado, unidade m². Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 20,91/m²) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.