Transporte com caminhão carroceria de 9 t - rodovia em revestimento primário

Unidade: tkm ✓ Ref. SICRO 2026-07
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▼ Menor: ES R$ 1,05 ▲ Maior: AM R$ 1,16

Histórico de preços — São Paulo

▲ 20.7% no período
R$1 R$1 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (SP)
Jan/2025 R$ 0,92
Abr/2025 R$ 0,98
Jul/2025 R$ 1,03
Out/2025 R$ 1,01
Jan/2026 R$ 1,04
Abr/2026 R$ 1,12
Jul/2026 R$ 1,11

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT

O que é este serviço

Pavimentação consiste no conjunto de atividades destinadas à construção do pavimento. Sua estrutura é composta por múltiplas camadas, executadas em espessuras finitas, implantadas sobre a superfície final de terraplenagem, possuindo por função resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos e intempéries, proporcionando aos usuários adequada condição de rolamento, conforto, economia e segurança. De forma genérica, o pavimento rodoviário é classificado em flexível e rígido, cujos elementos básicos estruturais são apresentados no croqui constante da figura 1. Figura 1 - Estrutura dos pavimentos rígido e flexível (a) Rígido: Concreto-cimento (corte longitudinal) (b) Flexível: Asfáltico (corte transversal) Fonte: BERNUCCI, L. B; MOTTA, L. M. G; CERATI, J. A. P; SOARES, J. B. Pavimentação asfáltica. 2ª ed. Rio de Janeiro: Bernucci et al., 2022. 1.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9508 Caminhão carroceria com capacidade de 9 t - 136 kW 1.0000 R$ 208,63

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 5914419 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 1,11 por tkm (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 1,11.
O custo SICRO 5914419 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de 20.7% entre Jan/2025 (R$ 0,92) e Jul/2026 (R$ 1,11).
O que é a composição SICRO 5914419?
Transporte com caminhão carroceria de 9 t - rodovia em revestimento primário — categoria Transporte com Caminhão, unidade tkm. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 1,11/tkm) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.