Carga, manobra e descarga de mistura betuminosa a quente em caminhão com caçamba térmica de 6 m³ - carga em usina de asfalto de 100/140 t/h e descarga manual
Unidade: t
✓ Ref. SICRO 2026-07
Custo em São Paulo
R$ 33,39
por t
Média nacional
R$ 32,05
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▼ 11.2%
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▼ Menor: ES R$ 30,47
▲ Maior: PR R$ 34,70
Histórico de preços — São Paulo
▼ 11.2% no período| Referência | Custo (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 37,62 |
| Abr/2025 | R$ 28,21 |
| Jul/2025 | R$ 30,19 |
| Out/2025 | R$ 31,24 |
| Jan/2026 | R$ 31,57 |
| Abr/2026 | R$ 33,57 |
| Jul/2026 | R$ 33,39 |
Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.
Caderno Técnico DNIT — Tempo fixo em caminhão caçamba térmica
O que é este serviço
O serviço consiste nas operações de carga e descarga de mistura betuminosa a quente em caminhão basculante com caçamba térmica, bem como das manobras realizadas pelo equipamento para execução das atividades.
Critérios de medição
A medição do serviço de carga, manobras e descarga em caminhão basculante com caçamba térmica deve ser realizada em toneladas, em função da massa efetivamente transportada.
Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.2.3
Composição Analítica
A — Equipamentos
| Código | Descrição | Qtd. | Custo Total |
|---|---|---|---|
| E9520 | Caminhão com caçamba térmica com capacidade de 6 m³ - 136 kW | 1.0000 | R$ 217,41 |
Perguntas Frequentes
Qual o custo SICRO 5914610 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 33,39 por t (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 32,05.
O custo SICRO 5914610 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de -11.2% entre Jan/2025 (R$ 37,62) e Jul/2026 (R$ 33,39).
O que é a composição SICRO 5914610?
Carga, manobra e descarga de mistura betuminosa a quente em caminhão com caçamba térmica de 6 m³ - carga em usina de asfalto de 100/140 t/h e descarga manual — categoria Transporte com Caminhão, unidade t. Custo referencial DNIT, sem BDI.
Como usar este custo em um orçamento
- Multiplique o custo unitário (R$ 33,39/t) pela quantidade do serviço no projeto.
- Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
- Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.