Carga, manobra e descarga de dormentes de madeira com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - carga e descarga com carregadeira - bitola métrica

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▼ Menor: ES R$ 31,33 ▲ Maior: AM R$ 34,99

Histórico de preços — São Paulo

▲ 11.5% no período
R$34 R$30 Jan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026
Referência Custo (SP)
Jan/2025 R$ 29,62
Abr/2025 R$ 29,69
Jul/2025 R$ 29,95
Out/2025 R$ 30,14
Jan/2026 R$ 30,62
Abr/2026 R$ 33,84
Jul/2026 R$ 33,03

Dados DNIT/SICRO. Variações refletem reajustes de encargos sociais e custos regionais.

Caderno Técnico DNIT

O que é este serviço

Os serviços de demolição da via permanente ferroviária compreendem a retirada dos trilhos, dos dormentes de madeira, das respectivas fixações rígidas dos trilhos aos dormentes (tirefão ou prego de linha), das placas de apoio, das talas de junção e parafusos completos para talas, bem como o desmonte dos aparelhos de mudança de via na integralidade de seus componentes. Especificamente em situações em que as juntas se encontram deformadas a ponto de não ser possível efetuar o desmonte de forma manual, é procedido o corte nos trilhos em seções adjacentes por meio da utilização de máquina de serrar trilhos a disco para execução da atividade. 1.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1

Composição Analítica

A — Equipamentos

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 1.0000 R$ 21,42

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 5914677 em São Paulo?
Custo referencial: R$ 33,03 por t (ref. 2026-07). Média nacional: R$ 33,41.
O custo SICRO 5914677 em São Paulo subiu ou caiu?
Variação de 11.5% entre Jan/2025 (R$ 29,62) e Jul/2026 (R$ 33,03).
O que é a composição SICRO 5914677?
Carga, manobra e descarga de dormentes de madeira com locomotiva diesel-elétrica em vagão plataforma com capacidade de 82 t - carga e descarga com carregadeira - bitola métrica — categoria Transporte com Caminhão, unidade t. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 33,03/t) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.