SICRO M2517 — Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 4,6 m
Unidade: m · Referência: Jan/2026
Preço em São Paulo
R$ 16.159,11
por m
Média nacional
R$ 16.410,67
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jan/2026
▼ 29.1%
São Paulo
Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 4,6 m
Material · SICRO M2517
Custa R$ 16.159,11 em São Paulo — 2% abaixo da média nacional de R$ 16.410,67.
Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — São Paulo
▼ 29.1% no período| Referência | Preço (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 22.795,01 |
| Abr/2025 | R$ 16.157,00 |
| Jul/2025 | R$ 16.163,60 |
| Jan/2026 | R$ 16.159,11 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Caderno Técnico DNIT
Grupo G06
"…0 t/m M2515 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 4,2 m 0,50800 t/m M2516 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 4,4 m 0,53000 t/m M2793 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 3,8 m 0,53200 t/m M2517 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 4,6 m 0,55600 t/m M2794 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,9 mm e D = 4,0 m 0,55600 t/m -- 84 of 93 -- Caderno técnico do SICRO - Bueiros Metálicos 74 Tabela 68 - Conversão para transporte - bueiros metálicos sem interrupção de tráfego (4/4) Código SICRO Descrição Conversão para transporte…"
Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M2517 em São Paulo.
Composições SICRO que utilizam M2517
Mostrando 3 de 3 composições. Cada link abre a composição nacional.
0605521
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 4,60 m - chapa galvanizada - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 4,00 m
0605541
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 4,60 m - chapa galvanizada - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 4,00 m
0605561
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 4,60 m - chapa galvanizada - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 4,00 m
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2517 em São Paulo?
Preço referencial: R$ 16.159,11 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 16.410,67 — 2% abaixo.
O que é o código SICRO M2517?
Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 4,6 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2517 é mais barato?
Menor preço: R$ 16.097,29 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 16.861,96 em Roraima (RR).
O preço do material M2517 em São Paulo está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 16.410,67/m. Em São Paulo, o preço é R$ 16.159,11 — 2% abaixo da média.
O preço do material M2517 subiu ou caiu em São Paulo?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de -29.1% em São Paulo.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.