SICRO M2521 — Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 1,4 m
Unidade: m · Referência: Jan/2026
Preço em São Paulo
R$ 3.689,22
por m
Média nacional
R$ 3.738,07
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jan/2026
▼ 28.2%
São Paulo
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E =
Material · SICRO M2521
Custa R$ 3.689,22 em São Paulo — 1% abaixo da média nacional de R$ 3.738,07.
Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — São Paulo
▼ 28.2% no período| Referência | Preço (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 5.141,12 |
| Abr/2025 | R$ 3.688,81 |
| Jul/2025 | R$ 3.690,09 |
| Jan/2026 | R$ 3.689,22 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Caderno Técnico DNIT
Grupo G06
"…tálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 1,2 m 0,09600 t/m M2520 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 1,2 m 0,09600 t/m M2501 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 1,4 m 0,10900 t/m M2521 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 1,4 m 0,10900 t/m M2780 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,2 m 0,11800 t/m M2800 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 1,2 m 0,11800 t/m M2502 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E =…"
Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M2521 em São Paulo.
Composições SICRO que utilizam M2521
Mostrando 3 de 3 composições. Cada link abre a composição nacional.
0605572
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,40 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 7,70 m
0605583
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,40 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 7,70 m
0605594
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 1,40 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 7,70 m
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2521 em São Paulo?
Preço referencial: R$ 3.689,22 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 3.738,07 — 1% abaixo.
O que é o código SICRO M2521?
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 1,4 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2521 é mais barato?
Menor preço: R$ 3.677,22 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 3.825,70 em Roraima (RR).
O preço do material M2521 em São Paulo está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 3.738,07/m. Em São Paulo, o preço é R$ 3.689,22 — 1% abaixo da média.
O preço do material M2521 subiu ou caiu em São Paulo?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de -28.2% em São Paulo.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.