SPSP — São PauloMaterial
Coroa piloto de botões esféricos para sistema autoperfurante - D = 76,2 mm (3")
Unidade: un
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em São Paulo
R$ 1.437,42
por un
Média nacional
R$ 1.438,81
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 6.6%
São Paulo
Coroa piloto de botões esféricos para sistema autoperfurante - D = 76,2 mm (3")
Material · SICRO M1653
Custa R$ 1.437,42 em São Paulo — 0% abaixo da média nacional de R$ 1.438,81.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — São Paulo
▲ 6.6% no período| Referência | Preço (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 1.348,03 |
| Abr/2025 | R$ 1.328,54 |
| Jul/2025 | R$ 1.369,52 |
| Out/2025 | R$ 1.367,94 |
| Jan/2026 | R$ 1.394,41 |
| Abr/2026 | R$ 1.426,25 |
| Jul/2026 | R$ 1.437,42 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam M1653
Mostrando 1 de 1 composições. Cada link abre a composição nacional.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M1653 em São Paulo?
Preço referencial: R$ 1.437,42 por un (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 1.438,81 — 0% abaixo.
O que é o código SICRO M1653?
Coroa piloto de botões esféricos para sistema autoperfurante - D = 76,2 mm (3") — material da tabela DNIT, medido em un. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M1653 é mais barato?
Menor preço: R$ 1.437,42 em São Paulo (SP). Maior: R$ 1.440,65 em Roraima (RR).
O preço do material M1653 em São Paulo está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 1.438,81/un. Em São Paulo, o preço é R$ 1.437,42 — 0% abaixo da média.
O preço do material M1653 subiu ou caiu em São Paulo?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +6.6% em São Paulo.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.