SPSP — São PauloMaterial
Tirante de barra de aço - tensão de escoamento = 600 MPa, tensão de ruptura = 720 MPa e D = 30 mm
Unidade: m
✓ Ref. SICRO Jul/2026
Preço em São Paulo
R$ 148,05
por m
Média nacional
R$ 150,83
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jul/2026
▲ 32.8%
São Paulo
Tirante de barra de aço - tensão de escoamento = 600 MPa, tensão de ruptura = 72
Material · SICRO M2054
Custa R$ 148,05 em São Paulo — 2% abaixo da média nacional de R$ 150,83.
Ref. Jul/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — São Paulo
▲ 32.8% no período| Referência | Preço (SP) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 111,51 |
| Abr/2025 | R$ 111,51 |
| Jul/2025 | R$ 128,02 |
| Out/2025 | R$ 148,05 |
| Jan/2026 | R$ 148,05 |
| Abr/2026 | R$ 148,05 |
| Jul/2026 | R$ 148,05 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Composições SICRO que utilizam M2054
Mostrando 1 de 1 composições. Cada link abre a composição nacional.
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2054 em São Paulo?
Preço referencial: R$ 148,05 por m (ref. Jul/2026). Média nacional: R$ 150,83 — 2% abaixo.
O que é o código SICRO M2054?
Tirante de barra de aço - tensão de escoamento = 600 MPa, tensão de ruptura = 720 MPa e D = 30 mm — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2054 é mais barato?
Menor preço: R$ 148,05 em São Paulo (SP). Maior: R$ 154,50 em Roraima (RR).
O preço do material M2054 em São Paulo está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 150,83/m. Em São Paulo, o preço é R$ 148,05 — 2% abaixo da média.
O preço do material M2054 subiu ou caiu em São Paulo?
A variação de Jan/2025 a Jul/2026 foi de +32.8% em São Paulo.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.