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Dormente de concreto monobloco, bitola larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, fixação elástica Pandrol - posicionamento mecanizado com pórtico

Unidade: km ✓ Ref. SICRO 2026-04

Custo em Tocantins

R$ 676.817,72

por km

Média nacional

R$ 693.688,05

Var. trimestral

—

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▼ Menor: SP R$ 641.611,88 ▲ Maior: RR R$ 830.604,68
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Caderno Técnico DNIT — Dormente de concreto monobloco - posicionamento mecanizado com pórtico

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  anexação manual dos dormentes situados nos vagões de transporte ao pórtico;  posicionamento dos dormentes na via por meio de pórtico;  desanexação dos dormentes do pórtico pela mão de obra.

Fonte: DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª edição v1.1, seção 2.3.2

Composição Analítica

A — Equipamentos

Código Descrição Qtd. Custo Total
E9718 Pórtico duplo de descarga e posicionamento de dormente - 89 kW 1.0000 R$ 1.718,49
E9160 Vagão plataforma PNT com capacidade de 98 t - bitola larga 10.0000 R$ 398,33

B — Mão de Obra

Código Descrição Qtd. Custo Total
P9859 Trabalhador de via 4.0000 R$ 83,99

Perguntas Frequentes

Qual o custo SICRO 3009281 em Tocantins?
Custo referencial: R$ 676.817,72 por km (ref. 2026-04). Média nacional: R$ 693.688,05.
O que é a composição SICRO 3009281?
Dormente de concreto monobloco, bitola larga, taxa de dormentação de 1.667 un/km, fixação elástica Pandrol - posicionamento mecanizado com pórtico — categoria Ferrovias — Dormentes, unidade km. Custo referencial DNIT, sem BDI.

Como usar este custo em um orçamento

  1. Multiplique o custo unitário (R$ 676.817,72/km) pela quantidade do serviço no projeto.
  2. Acrescente o BDI (20–30% para obras rodoviárias, conforme TCU) para cobrir custos indiretos, lucro e impostos.
  3. Use como referência em licitações conforme Lei 14.133/2021 e planilha DNIT.