SICRO M2529 — Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 3,0 m
Unidade: m · Referência: Jan/2026
Preço em Tocantins
R$ 8.349,34
por m
Média nacional
R$ 8.361,69
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jan/2026
▼ 27.9%
Tocantins
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E =
Material · SICRO M2529
Custa R$ 8.349,34 em Tocantins — 0% abaixo da média nacional de R$ 8.361,69.
Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Tocantins
▼ 27.9% no período| Referência | Preço (TO) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 11.579,79 |
| Abr/2025 | R$ 8.344,31 |
| Jul/2025 | R$ 8.360,06 |
| Out/2025 | R$ 8.340,04 |
| Jan/2026 | R$ 8.349,34 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Caderno Técnico DNIT
Grupo G06
"…tálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,8 m 0,22500 t/m M2528 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 2,8 m 0,22500 t/m M2509 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 3,0 m 0,24300 t/m M2529 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 3,0 m 0,24300 t/m M2785 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,2 m 0,26700 t/m -- 83 of 93 -- Caderno técnico do SICRO - Bueiros Metálicos 73 Tabela 68 - Conversão para transporte - bueiros metálicos sem interrupção de tráfego (3/4) Código SICRO Descrição Conve…"
Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M2529 em Tocantins.
Composições SICRO que utilizam M2529
Mostrando 3 de 3 composições. Cada link abre a composição nacional.
0605580
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 3,00 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 3,60 m
0605591
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 3,00 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 3,60 m
0605602
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 3,00 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 3,60 m
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2529 em Tocantins?
Preço referencial: R$ 8.349,34 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 8.361,69 — 0% abaixo.
O que é o código SICRO M2529?
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,2 mm e D = 3,0 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2529 é mais barato?
Menor preço: R$ 8.197,83 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 8.597,66 em Roraima (RR).
O preço do material M2529 em Tocantins está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 8.361,69/m. Em Tocantins, o preço é R$ 8.349,34 — 0% abaixo da média.
O preço do material M2529 subiu ou caiu em Tocantins?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de -27.9% em Tocantins.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.