SICRO M2530 — Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 3,2 m
Unidade: m · Referência: Jan/2026
Preço em Tocantins
R$ 10.124,23
por m
Média nacional
R$ 10.137,35
27 estados
Var. trimestral
Jan/2025 — Jan/2026
▼ 28.6%
Tocantins
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E =
Material · SICRO M2530
Custa R$ 10.124,23 em Tocantins — 0% abaixo da média nacional de R$ 10.137,35.
Ref. Jan/2026 · Disponível em 27 estados.
Histórico de preços — Tocantins
▼ 28.6% no período| Referência | Preço (TO) |
|---|---|
| Jan/2025 | R$ 14.185,94 |
| Abr/2025 | R$ 10.118,89 |
| Jul/2025 | R$ 10.135,62 |
| Out/2025 | R$ 10.114,35 |
| Jan/2026 | R$ 10.124,23 |
DNIT publica o histórico no XLSX trimestral por UF — diferencial vs SINAPI, que reconstrói mês a mês.
Caderno Técnico DNIT
Grupo G06
"…tálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,4 m 0,28900 t/m M2806 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,4 m 0,28900 t/m M2510 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 3,2 m 0,31100 t/m M2530 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 3,2 m 0,31100 t/m M2787 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,6 m 0,31500 t/m M2807 Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 3,4 mm e D = 2,6 m 0,31500 t/m M2511 Chapa metálica corrugada galvanizada para tunnel liner - E =…"
Trecho do Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1 (DNIT) — detalha critérios de medição, metodologia e produtividade dos serviços que utilizam M2530 em Tocantins.
Composições SICRO que utilizam M2530
Mostrando 3 de 3 composições. Cada link abre a composição nacional.
0605581
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 3,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 1ª categoria - aterro rodoviário máximo = 4,80 m
0605592
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 3,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 2ª categoria - aterro rodoviário máximo = 4,80 m
0605603
Bueiro metálico sem interrupção de tráfego - D = 3,20 m - chapa com epóxi - escavado em material de 3ª categoria - aterro rodoviário máximo = 4,80 m
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2530 em Tocantins?
Preço referencial: R$ 10.124,23 por m (ref. Jan/2026). Média nacional: R$ 10.137,35 — 0% abaixo.
O que é o código SICRO M2530?
Chapa metálica corrugada galvanizada revestida com epóxi para tunnel liner - E = 2,7 mm e D = 3,2 m — material da tabela DNIT, medido em m. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2530 é mais barato?
Menor preço: R$ 9.963,25 em Rio de Janeiro (RJ). Maior: R$ 10.388,07 em Roraima (RR).
O preço do material M2530 em Tocantins está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 10.137,35/m. Em Tocantins, o preço é R$ 10.124,23 — 0% abaixo da média.
O preço do material M2530 subiu ou caiu em Tocantins?
A variação de Jan/2025 a Jan/2026 foi de -28.6% em Tocantins.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.