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Preço SICRO 4011356 por Estado — Jul/2026

Preço Composição SICRO 4011356 por estado em R$ por m²
EstadoUFCusto (R$/m²)
PernambucoPER$ 1,79↓
Distrito FederalDFR$ 1,80
Santa CatarinaSCR$ 1,82
Rio Grande do SulRSR$ 1,83
ParanáPRR$ 1,85
CearáCER$ 1,87
Mato Grosso do SulMSR$ 1,87
Rio Grande do NorteRNR$ 1,87
ParaíbaPBR$ 1,96
BahiaBAR$ 1,98
AlagoasALR$ 2,02
SergipeSER$ 2,04
MaranhãoMAR$ 2,10
PiauíPIR$ 2,11
Minas GeraisMGR$ 2,15
Mato GrossoMTR$ 2,18
São PauloSPR$ 2,19
Rio de JaneiroRJR$ 2,21
RondôniaROR$ 2,22
TocantinsTOR$ 2,30
Espírito SantoESR$ 2,34
GoiásGOR$ 2,39
RoraimaRRR$ 2,66
ParáPAR$ 2,71
AmapáAPR$ 2,74
AmazonasAMR$ 3,06
AcreACR$ 3,21↑

Fonte: DNIT. Referência: 2026-07. Preços em R$ por m².

Histórico de Preços SICRO

Evolução do custo unitário (m²) por referência DNIT, em R$.

EstadoJan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026 Var. Jan/2025→Jul/2026
ACR$ 2,96R$ 3,01R$ 3,27R$ 3,23R$ 3,13R$ 3,06R$ 3,21+8.4%
ALR$ 1,74R$ 1,76R$ 2,00R$ 2,02R$ 1,98R$ 2,06R$ 2,02+16.1%
AMR$ 2,54R$ 2,59R$ 2,88R$ 2,93R$ 2,87R$ 2,87R$ 3,06+20.5%
APR$ 2,17R$ 2,21R$ 2,48R$ 2,53R$ 2,48R$ 2,60R$ 2,74+26.3%
BAR$ 1,68R$ 1,68R$ 1,96R$ 1,97R$ 1,92R$ 1,94R$ 1,98+17.9%
CER$ 1,69R$ 1,68R$ 1,93R$ 1,97R$ 1,89R$ 1,96R$ 1,87+10.7%
DFR$ 1,53R$ 1,53R$ 1,80R$ 1,78R$ 1,74R$ 1,78R$ 1,80+17.6%
ESR$ 1,85R$ 1,91R$ 2,18R$ 2,23R$ 2,18R$ 2,27R$ 2,34+26.5%
GOR$ 1,75R$ 1,80R$ 2,08R$ 2,13R$ 2,11R$ 2,34R$ 2,39+36.6%
MAR$ 1,80R$ 1,83R$ 2,09R$ 2,12R$ 2,07R$ 2,07R$ 2,10+16.7%
MGR$ 1,82R$ 1,87R$ 2,09R$ 2,18R$ 2,14R$ 2,20R$ 2,15+18.1%
MSR$ 1,46R$ 1,47R$ 1,73R$ 1,78R$ 1,74R$ 1,84R$ 1,87+28.1%
MTR$ 1,73R$ 1,74R$ 1,99R$ 2,01R$ 1,99R$ 2,08R$ 2,18+26.0%
PAR$ 2,14R$ 2,22R$ 2,43R$ 2,48R$ 2,42R$ 2,52R$ 2,71+26.6%
PBR$ 1,74R$ 1,74R$ 1,97R$ 1,99R$ 1,94R$ 1,94R$ 1,96+12.6%
PER$ 1,57R$ 1,60R$ 1,81R$ 1,80R$ 1,77R$ 1,81R$ 1,79+14.0%
PIR$ 1,80R$ 1,84R$ 2,12R$ 2,11R$ 2,06R$ 2,07R$ 2,11+17.2%
PRR$ 1,51R$ 1,52R$ 1,80R$ 1,88R$ 1,81R$ 1,82R$ 1,85+22.5%
RJR$ 1,84R$ 1,86R$ 2,09R$ 2,15R$ 2,10R$ 2,16R$ 2,21+20.1%
RNR$ 1,69R$ 1,71R$ 1,93R$ 1,93R$ 1,88R$ 1,87R$ 1,87+10.7%
ROR$ 2,04R$ 2,07R$ 2,26R$ 2,29R$ 2,20R$ 2,25R$ 2,22+8.8%
RRR$ 2,53R$ 2,57R$ 2,47R$ 2,55R$ 2,48R$ 2,60R$ 2,66+5.1%
RSR$ 1,61R$ 1,65R$ 1,90R$ 1,92R$ 1,88R$ 1,84R$ 1,83+13.7%
SCR$ 1,58R$ 1,59R$ 1,86R$ 1,90R$ 1,85R$ 1,80R$ 1,82+15.2%
SER$ 1,74R$ 1,76R$ 2,00R$ 2,06R$ 2,00R$ 2,06R$ 2,04+17.2%
SPR$ 1,83R$ 1,85R$ 2,09R$ 2,14R$ 2,12R$ 2,13R$ 2,19+19.7%
TOR$ 1,86R$ 1,83R$ 2,05R$ 2,13R$ 2,09R$ 2,27R$ 2,30+23.7%

Rollup da composição analítica

A — Equipamentos
81.5% · R$ 766,70
B — Mão de obra
18.2% · R$ 171,15
C — Materiais
0.3% · R$ 2,37

B — Mão de Obra18.2% do custo analítico

CódigoDescriçãoQtd.Unid.Custo Total
P9824Servente8hR$ 171,15

C — Materiais0.3% do custo analítico

CódigoDescriçãoQtd.Unid.Custo Total
M1098Brita 0 (pedrisco)0,0067m³R$ 2,37
M1944Cimento asfáltico de petróleo - CAP 150/2000,001tR$ 0,00

Caderno Técnico — Pavimentação

Fonte: DNIT — SICRO (Cadernos Técnicos v1.1)

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Caderno Técnico DNIT — Tratamento superficial

O que é este serviço

O serviço consiste na execução de revestimento composto por uma ou até 3 camadas de ligante asfáltico intercaladas com agregado mineral, submetidas à compressão mecânica para compactação.

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  aplicação do ligante asfáltico na pista por meio do caminhão tanque;  distribuição dos agregados por meio do distribuidor rebocável acoplado em caminhão basculante;  compactação por meio do rolo compactador de pneus;  varredura manual para retirada do material solto. Para execução de tratamento duplo ou triplo, são repetidas as operações acima descritas de forma sequencial até a conclusão da camada final.

DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1, seção 2.6.1

Introdução Metodológica

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de pavimentação, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, pavimentação consiste no conjunto de atividades destinadas à construção do pavimento. Sua estrutura é composta por múltiplas camadas, executadas em espessuras finitas, implantadas sobre a superfície final de terraplenagem, possuindo por função resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos e intempéries, proporcionando aos usuários adequada condição de rolamento, conforto, economia e segurança. De forma genérica, o pavimento rodoviário é classificado em flexível e rígido, cujos elementos básicos estruturais são apresentados no croqui constante da figura 1. Figura 1 - Estrutura dos pavimentos rígido e flexível (a) Rígido: Concreto-cimento (corte longitudinal) (b) Flexível: Asfáltico (corte transversal) Fonte: BERNUCCI, L. B; MOTTA, L. M. G; CERATI, J. A. P; SOARES, J. B. Pavimentação asfáltica. 2ª ed. Rio de Janeiro: Bernucci et al., 2022. 1.1 Parâmetros referenciais Visando padronização nos mecanismos utilizados para determinar as produções horárias de equipamentos e serviços, foram definidos métodos específicos para a concepção de memórias e formulações associadas, cuja classificação segue os seguintes preceitos:  método teórico;  método empírico: - aferição em obra; - referencial técnico especializado; - referencial histórico consolidado. O método teórico consiste no desenvolvimento de expressões matemáticas que reproduzem o desempenho dos equipamentos durante o processo de execução dos serviços, levando em consideração dados de operação e característi

Critérios de Medição

Critérios de medição A medição do serviço de regularização do subleito deve ser realizada em metros quadrados, em função da área de plataforma efetivamente executada. 2.1.2 Regularização do subleito com fresagem corte e controle automático de greide O serviço consiste na execução de operação destinada a conformar o leito estradal, transversal e longitudinalmente, por meio de corte limitado à espessura máxima de 20 cm. A atividade é desenvolvida em uma única passada do equipamento, possuindo capacidade de descartar o excesso de material proveniente do corte, de modo a garantir a geometria da seção-tipo com elevada produtividade. 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos As premissas em

Perguntas Frequentes — SICRO 4011356

O que é a composição SICRO 4011356?

SICRO 4011356 é "Tratamento superficial simples com CAP - brita comercial" (unidade: m²), pertencente à categoria Regularização e Sub-base. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.

Em qual estado o custo SICRO 4011356 é mais barato?

O menor custo registrado para SICRO 4011356 é R$ 1,79 em Pernambuco (PE), referência Jul/2026. O maior custo é R$ 3,21 em Acre (AC).

Qual o custo SICRO 4011356 em São Paulo?

Em São Paulo (SP) a composição SICRO 4011356 custa R$ 2,19 por m², referência Jul/2026.

Qual o custo SICRO 4011356 no Mato Grosso?

No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 4011356 custa R$ 2,18 por m², referência Jul/2026.

Como o DNIT calcula os custos SICRO?

O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes do DNIT.

Como evoluiu o custo SICRO 4011356 ao longo do tempo?

O histórico de preços mostra a variação do custo SICRO 4011356 entre Jan/2025 e Jul/2026. Dados exclusivos consolidados a partir das tabelas oficiais DNIT.

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O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.

Composição SICRO 4011356 — Tratamento superficial simples com CAP - brita comercial. Categoria: Regularização e Sub-base. Unidade de medida: m². Fonte: SICRO/DNIT, referência Jul/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.