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Preço SICRO 4011447 por Estado — Jul/2026

Preço Composição SICRO 4011447 por estado em R$ por t
EstadoUFCusto (R$/t)
Espírito SantoESR$ 135,54↓
Rio de JaneiroRJR$ 138,60
Minas GeraisMGR$ 139,51
Distrito FederalDFR$ 139,63
São PauloSPR$ 140,00
GoiásGOR$ 141,23
Mato Grosso do SulMSR$ 141,67
Santa CatarinaSCR$ 142,05
Rio Grande do SulRSR$ 143,55
BahiaBAR$ 145,44
ParanáPRR$ 145,45
TocantinsTOR$ 145,71
Mato GrossoMTR$ 145,89
SergipeSER$ 145,93
AlagoasALR$ 148,26
PernambucoPER$ 150,71
ParaíbaPBR$ 151,01
PiauíPIR$ 151,08
Rio Grande do NorteRNR$ 153,51
CearáCER$ 153,57
MaranhãoMAR$ 156,41
ParáPAR$ 164,88
RondôniaROR$ 166,42
AcreACR$ 172,12
AmapáAPR$ 173,21
AmazonasAMR$ 174,76
RoraimaRRR$ 189,85↑

Fonte: DNIT. Referência: 2026-07. Preços em R$ por t.

Histórico de Preços SICRO

Evolução do custo unitário (t) por referência DNIT, em R$.

EstadoJan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026 Var. Jan/2025→Jul/2026
ACR$ 134,68R$ 125,65R$ 140,56R$ 145,85R$ 148,01R$ 166,26R$ 172,12+27.8%
ALR$ 117,13R$ 113,13R$ 126,27R$ 131,70R$ 133,42R$ 144,68R$ 148,26+26.6%
AMR$ 128,79R$ 126,80R$ 142,41R$ 147,42R$ 148,78R$ 169,87R$ 174,76+35.7%
APR$ 129,92R$ 127,06R$ 142,27R$ 149,25R$ 151,77R$ 170,29R$ 173,21+33.3%
BAR$ 116,89R$ 112,76R$ 127,97R$ 131,98R$ 132,78R$ 144,39R$ 145,44+24.4%
CER$ 119,23R$ 115,33R$ 128,07R$ 135,05R$ 136,66R$ 149,89R$ 153,57+28.8%
DFR$ 120,52R$ 110,29R$ 124,90R$ 128,56R$ 129,25R$ 137,25R$ 139,63+15.9%
ESR$ 117,77R$ 106,74R$ 121,63R$ 126,61R$ 127,14R$ 134,17R$ 135,54+15.1%
GOR$ 116,02R$ 107,94R$ 123,67R$ 128,29R$ 128,80R$ 139,79R$ 141,23+21.7%
MAR$ 117,38R$ 114,68R$ 129,01R$ 134,34R$ 136,36R$ 152,74R$ 156,41+33.3%
MGR$ 122,20R$ 113,25R$ 128,03R$ 132,64R$ 131,03R$ 137,29R$ 139,51+14.2%
MSR$ 114,26R$ 104,31R$ 119,44R$ 124,86R$ 125,12R$ 139,42R$ 141,67+24.0%
MTR$ 115,30R$ 107,09R$ 121,99R$ 128,67R$ 129,92R$ 143,68R$ 145,89+26.5%
PAR$ 125,28R$ 124,11R$ 139,19R$ 143,20R$ 145,33R$ 162,88R$ 164,88+31.6%
PBR$ 116,67R$ 112,84R$ 125,32R$ 132,96R$ 134,81R$ 148,19R$ 151,01+29.4%
PER$ 116,55R$ 113,57R$ 125,94R$ 133,23R$ 134,96R$ 147,49R$ 150,71+29.3%
PIR$ 118,89R$ 114,36R$ 128,71R$ 132,73R$ 134,85R$ 147,30R$ 151,08+27.1%
PRR$ 115,01R$ 111,36R$ 124,20R$ 131,18R$ 128,34R$ 145,03R$ 145,45+26.5%
RJR$ 119,05R$ 107,54R$ 122,14R$ 126,50R$ 130,02R$ 136,17R$ 138,60+16.4%
RNR$ 119,90R$ 113,57R$ 126,33R$ 133,94R$ 136,01R$ 149,04R$ 153,51+28.0%
ROR$ 128,24R$ 123,55R$ 138,74R$ 143,57R$ 144,47R$ 161,67R$ 166,42+29.8%
RRR$ 138,89R$ 135,78R$ 151,54R$ 157,71R$ 161,03R$ 186,13R$ 189,85+36.7%
RSR$ 111,67R$ 104,82R$ 120,30R$ 125,25R$ 126,24R$ 143,25R$ 143,55+28.5%
SCR$ 114,96R$ 103,45R$ 118,72R$ 124,16R$ 124,47R$ 139,51R$ 142,05+23.6%
SER$ 118,47R$ 112,29R$ 126,67R$ 131,40R$ 132,34R$ 143,50R$ 145,93+23.2%
SPR$ 113,12R$ 105,84R$ 120,30R$ 125,28R$ 128,98R$ 136,91R$ 140,00+23.8%
TOR$ 119,85R$ 112,50R$ 126,56R$ 132,42R$ 132,12R$ 142,87R$ 145,71+21.6%

Rollup da composição analítica

A — Equipamentos
87.1% · R$ 1.157,40
B — Mão de obra
12.9% · R$ 171,15
C — Materiais
0.0% · R$ 0,00

B — Mão de Obra12.9% do custo analítico

CódigoDescriçãoQtd.Unid.Custo Total
P9824Servente8hR$ 171,15

Caderno Técnico — Pavimentação

Fonte: DNIT — SICRO (Cadernos Técnicos v1.1)

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Caderno Técnico DNIT — Areia asfalto a quente (com e sem polímero)

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  usinagem de areia asfalto a quente;  descarga da mistura em vibroacabadora por meio de caminhão basculante;  distribuição do material por meio da vibroacabadora;  compactação primária por meio do rolo liso vibratório;  compactação secundária e acabamento por meio do rolo de pneus.

DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1, seção 2.6.5

Introdução Metodológica

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de pavimentação, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, pavimentação consiste no conjunto de atividades destinadas à construção do pavimento. Sua estrutura é composta por múltiplas camadas, executadas em espessuras finitas, implantadas sobre a superfície final de terraplenagem, possuindo por função resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos e intempéries, proporcionando aos usuários adequada condição de rolamento, conforto, economia e segurança. De forma genérica, o pavimento rodoviário é classificado em flexível e rígido, cujos elementos básicos estruturais são apresentados no croqui constante da figura 1. Figura 1 - Estrutura dos pavimentos rígido e flexível (a) Rígido: Concreto-cimento (corte longitudinal) (b) Flexível: Asfáltico (corte transversal) Fonte: BERNUCCI, L. B; MOTTA, L. M. G; CERATI, J. A. P; SOARES, J. B. Pavimentação asfáltica. 2ª ed. Rio de Janeiro: Bernucci et al., 2022. 1.1 Parâmetros referenciais Visando padronização nos mecanismos utilizados para determinar as produções horárias de equipamentos e serviços, foram definidos métodos específicos para a concepção de memórias e formulações associadas, cuja classificação segue os seguintes preceitos:  método teórico;  método empírico: - aferição em obra; - referencial técnico especializado; - referencial histórico consolidado. O método teórico consiste no desenvolvimento de expressões matemáticas que reproduzem o desempenho dos equipamentos durante o processo de execução dos serviços, levando em consideração dados de operação e característi

Critérios de Medição

Critérios de medição A medição do serviço de regularização do subleito deve ser realizada em metros quadrados, em função da área de plataforma efetivamente executada. 2.1.2 Regularização do subleito com fresagem corte e controle automático de greide O serviço consiste na execução de operação destinada a conformar o leito estradal, transversal e longitudinalmente, por meio de corte limitado à espessura máxima de 20 cm. A atividade é desenvolvida em uma única passada do equipamento, possuindo capacidade de descartar o excesso de material proveniente do corte, de modo a garantir a geometria da seção-tipo com elevada produtividade. 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos As premissas em

Perguntas Frequentes — SICRO 4011447

O que é a composição SICRO 4011447?

SICRO 4011447 é "Areia asfalto a quente com asfalto polímero - faixa A - areia extraída" (unidade: t), pertencente à categoria Regularização e Sub-base. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.

Em qual estado o custo SICRO 4011447 é mais barato?

O menor custo registrado para SICRO 4011447 é R$ 135,54 em Espírito Santo (ES), referência Jul/2026. O maior custo é R$ 189,85 em Roraima (RR).

Qual o custo SICRO 4011447 em São Paulo?

Em São Paulo (SP) a composição SICRO 4011447 custa R$ 140,00 por t, referência Jul/2026.

Qual o custo SICRO 4011447 no Mato Grosso?

No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 4011447 custa R$ 145,89 por t, referência Jul/2026.

Como o DNIT calcula os custos SICRO?

O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes do DNIT.

Como evoluiu o custo SICRO 4011447 ao longo do tempo?

O histórico de preços mostra a variação do custo SICRO 4011447 entre Jan/2025 e Jul/2026. Dados exclusivos consolidados a partir das tabelas oficiais DNIT.

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O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.

Composição SICRO 4011447 — Areia asfalto a quente com asfalto polímero - faixa A - areia extraída. Categoria: Regularização e Sub-base. Unidade de medida: t. Fonte: SICRO/DNIT, referência Jul/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.