Pular para o conteúdo

Orçando obra rodoviária? Veja o preço equivalente no SINAPI

Comparar SICRO × SINAPI →

Preço SICRO 4011471 por Estado — Jul/2026

Preço Composição SICRO 4011471 por estado em R$ por t
EstadoUFCusto (R$/t)
Distrito FederalDFR$ 274,25↓
Santa CatarinaSCR$ 277,38
Espírito SantoESR$ 278,33
Mato Grosso do SulMSR$ 279,97
ParanáPRR$ 280,09
Rio Grande do SulRSR$ 287,63
PernambucoPER$ 290,36
SergipeSER$ 296,44
Minas GeraisMGR$ 298,82
Rio Grande do NorteRNR$ 299,33
CearáCER$ 299,65
São PauloSPR$ 301,01
Rio de JaneiroRJR$ 301,33
BahiaBAR$ 301,74
Mato GrossoMTR$ 304,66
TocantinsTOR$ 305,98
AlagoasALR$ 310,85
GoiásGOR$ 311,07
ParaíbaPBR$ 311,18
PiauíPIR$ 315,41
MaranhãoMAR$ 327,06
RondôniaROR$ 350,13
ParáPAR$ 383,79
AmapáAPR$ 395,54
RoraimaRRR$ 409,51
AmazonasAMR$ 429,68
AcreACR$ 449,87↑

Fonte: DNIT. Referência: 2026-07. Preços em R$ por t.

Histórico de Preços SICRO

Evolução do custo unitário (t) por referência DNIT, em R$.

EstadoJan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026 Var. Jan/2025→Jul/2026
ACR$ 382,83R$ 373,85R$ 386,02R$ 392,42R$ 392,24R$ 425,02R$ 449,87+17.5%
ALR$ 252,36R$ 245,31R$ 259,00R$ 273,96R$ 279,07R$ 300,53R$ 310,85+23.2%
AMR$ 334,42R$ 335,63R$ 354,00R$ 368,53R$ 372,43R$ 406,94R$ 429,68+28.5%
APR$ 310,31R$ 306,17R$ 323,37R$ 330,58R$ 338,44R$ 373,63R$ 395,54+27.5%
BAR$ 246,81R$ 239,18R$ 255,35R$ 267,69R$ 271,31R$ 291,66R$ 301,74+22.3%
CER$ 245,43R$ 239,76R$ 251,24R$ 268,31R$ 271,85R$ 298,23R$ 299,65+22.1%
DFR$ 242,98R$ 225,39R$ 239,74R$ 246,98R$ 248,86R$ 264,15R$ 274,25+12.9%
ESR$ 246,35R$ 228,87R$ 245,67R$ 256,57R$ 257,69R$ 269,69R$ 278,33+13.0%
GOR$ 250,87R$ 238,13R$ 256,48R$ 270,09R$ 271,47R$ 300,82R$ 311,07+24.0%
MAR$ 260,48R$ 256,46R$ 270,68R$ 281,35R$ 285,77R$ 313,43R$ 327,06+25.6%
MGR$ 272,29R$ 259,35R$ 272,05R$ 286,89R$ 284,96R$ 293,54R$ 298,82+9.7%
MSR$ 228,35R$ 210,63R$ 228,67R$ 240,33R$ 243,00R$ 268,53R$ 279,97+22.6%
MTR$ 243,16R$ 228,71R$ 244,32R$ 259,40R$ 262,44R$ 290,00R$ 304,66+25.3%
PAR$ 302,01R$ 301,71R$ 315,88R$ 324,07R$ 329,01R$ 360,59R$ 383,79+27.1%
PBR$ 253,82R$ 246,88R$ 256,68R$ 274,87R$ 277,36R$ 300,24R$ 311,18+22.6%
PER$ 234,95R$ 231,48R$ 235,60R$ 255,35R$ 260,73R$ 282,10R$ 290,36+23.6%
PIR$ 254,07R$ 246,95R$ 263,31R$ 272,93R$ 277,88R$ 301,40R$ 315,41+24.1%
PRR$ 225,34R$ 219,61R$ 232,93R$ 248,73R$ 245,29R$ 271,89R$ 280,09+24.3%
RJR$ 259,06R$ 239,22R$ 253,50R$ 264,52R$ 272,83R$ 288,09R$ 301,33+16.3%
RNR$ 245,12R$ 236,24R$ 248,14R$ 264,88R$ 268,13R$ 290,93R$ 299,33+22.1%
ROR$ 291,62R$ 285,77R$ 296,63R$ 301,77R$ 303,03R$ 336,69R$ 350,13+20.1%
RRR$ 347,25R$ 344,77R$ 330,22R$ 342,18R$ 348,43R$ 398,42R$ 409,51+17.9%
RSR$ 235,36R$ 225,52R$ 241,26R$ 249,45R$ 252,22R$ 280,34R$ 287,63+22.2%
SCR$ 237,01R$ 216,91R$ 232,89R$ 246,43R$ 248,66R$ 268,17R$ 277,38+17.0%
SER$ 247,34R$ 235,95R$ 251,58R$ 262,30R$ 263,92R$ 286,17R$ 296,44+19.9%
SPR$ 246,68R$ 233,56R$ 248,24R$ 261,12R$ 271,38R$ 288,84R$ 301,01+22.0%
TOR$ 254,19R$ 242,57R$ 258,26R$ 270,58R$ 271,71R$ 297,03R$ 305,98+20.4%

Rollup da composição analítica

A — Equipamentos
85.9% · R$ 1.045,99
B — Mão de obra
14.1% · R$ 171,15
C — Materiais
0.0% · R$ 0,00

B — Mão de Obra14.1% do custo analítico

CódigoDescriçãoQtd.Unid.Custo Total
P9824Servente8hR$ 171,15

Caderno Técnico — Pavimentação

Fonte: DNIT — SICRO (Cadernos Técnicos v1.1)

Baixar Caderno (ZIP)

Caderno Técnico DNIT — Concreto asfáltico com borracha

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução das seguintes etapas:  usinagem de concreto asfáltico com borracha;  descarga da mistura em vibroacabadora por meio de caminhão basculante;  distribuição do material por meio da vibroacabadora;  compactação primária por meio do rolo liso vibratório;  compactação secundária e acabamento por meio do rolo de pneus.

DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1, seção 2.6.7

Introdução Metodológica

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de pavimentação, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, pavimentação consiste no conjunto de atividades destinadas à construção do pavimento. Sua estrutura é composta por múltiplas camadas, executadas em espessuras finitas, implantadas sobre a superfície final de terraplenagem, possuindo por função resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos e intempéries, proporcionando aos usuários adequada condição de rolamento, conforto, economia e segurança. De forma genérica, o pavimento rodoviário é classificado em flexível e rígido, cujos elementos básicos estruturais são apresentados no croqui constante da figura 1. Figura 1 - Estrutura dos pavimentos rígido e flexível (a) Rígido: Concreto-cimento (corte longitudinal) (b) Flexível: Asfáltico (corte transversal) Fonte: BERNUCCI, L. B; MOTTA, L. M. G; CERATI, J. A. P; SOARES, J. B. Pavimentação asfáltica. 2ª ed. Rio de Janeiro: Bernucci et al., 2022. 1.1 Parâmetros referenciais Visando padronização nos mecanismos utilizados para determinar as produções horárias de equipamentos e serviços, foram definidos métodos específicos para a concepção de memórias e formulações associadas, cuja classificação segue os seguintes preceitos:  método teórico;  método empírico: - aferição em obra; - referencial técnico especializado; - referencial histórico consolidado. O método teórico consiste no desenvolvimento de expressões matemáticas que reproduzem o desempenho dos equipamentos durante o processo de execução dos serviços, levando em consideração dados de operação e característi

Critérios de Medição

Critérios de medição A medição do serviço de regularização do subleito deve ser realizada em metros quadrados, em função da área de plataforma efetivamente executada. 2.1.2 Regularização do subleito com fresagem corte e controle automático de greide O serviço consiste na execução de operação destinada a conformar o leito estradal, transversal e longitudinalmente, por meio de corte limitado à espessura máxima de 20 cm. A atividade é desenvolvida em uma única passada do equipamento, possuindo capacidade de descartar o excesso de material proveniente do corte, de modo a garantir a geometria da seção-tipo com elevada produtividade. 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos As premissas em

Perguntas Frequentes — SICRO 4011471

O que é a composição SICRO 4011471?

SICRO 4011471 é "Concreto asfáltico com borracha - faixa C - brita comercial" (unidade: t), pertencente à categoria Regularização e Sub-base. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.

Em qual estado o custo SICRO 4011471 é mais barato?

O menor custo registrado para SICRO 4011471 é R$ 274,25 em Distrito Federal (DF), referência Jul/2026. O maior custo é R$ 449,87 em Acre (AC).

Qual o custo SICRO 4011471 em São Paulo?

Em São Paulo (SP) a composição SICRO 4011471 custa R$ 301,01 por t, referência Jul/2026.

Qual o custo SICRO 4011471 no Mato Grosso?

No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 4011471 custa R$ 304,66 por t, referência Jul/2026.

Como o DNIT calcula os custos SICRO?

O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes do DNIT.

Como evoluiu o custo SICRO 4011471 ao longo do tempo?

O histórico de preços mostra a variação do custo SICRO 4011471 entre Jan/2025 e Jul/2026. Dados exclusivos consolidados a partir das tabelas oficiais DNIT.

Leia também no Buscador SINAPI

O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.

Composição SICRO 4011471 — Concreto asfáltico com borracha - faixa C - brita comercial. Categoria: Regularização e Sub-base. Unidade de medida: t. Fonte: SICRO/DNIT, referência Jul/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.