Mistura betuminosa
Orçando obra rodoviária? Veja o preço equivalente no SINAPI
Comparar SICRO × SINAPI →Preço SICRO 4915801 por Estado — Abr/2026
| Estado | UF | Custo (R$/m³) |
|---|---|---|
| Acre | AC | R$ 0,00↓ |
| Alagoas | AL | R$ 0,00 |
| Amazonas | AM | R$ 0,00 |
| Amapá | AP | R$ 0,00 |
| Bahia | BA | R$ 0,00 |
| Ceará | CE | R$ 0,00 |
| Distrito Federal | DF | R$ 0,00 |
| Espírito Santo | ES | R$ 0,00 |
| Goiás | GO | R$ 0,00 |
| Maranhão | MA | R$ 0,00 |
| Minas Gerais | MG | R$ 0,00 |
| Mato Grosso do Sul | MS | R$ 0,00 |
| Mato Grosso | MT | R$ 0,00 |
| Pará | PA | R$ 0,00 |
| Paraíba | PB | R$ 0,00 |
| Pernambuco | PE | R$ 0,00 |
| Piauí | PI | R$ 0,00 |
| Paraná | PR | R$ 0,00 |
| Rio de Janeiro | RJ | R$ 0,00 |
| Rio Grande do Norte | RN | R$ 0,00 |
| Rondônia | RO | R$ 0,00 |
| Roraima | RR | R$ 0,00 |
| Rio Grande do Sul | RS | R$ 0,00 |
| Santa Catarina | SC | R$ 0,00 |
| Sergipe | SE | R$ 0,00 |
| São Paulo | SP | R$ 0,00 |
| Tocantins | TO | R$ 0,00↑ |
Fonte: DNIT. Referência: 2026-04. Preços em R$ por m³.
Caderno Técnico — Manutenção
Fonte: DNIT — SICRO (Cadernos Técnicos v1.1)
Caderno Técnico DNIT
O que é este serviço
Especificamente no que tange aos modelos de custo integrantes do SICRO, manutenção consiste no conjunto de operações rotineiras, periódicas ou emergenciais realizadas com o objetivo de preservar as características técnicas e operacionais da malha rodoviária, mantendo-a nos padrões de serviço estabelecidos. As atividades de manutenção e conservação rodoviária são classificadas em função de sua natureza e finalidade, consoante os seguintes elementos: conservação corretiva rotineira: conjunto de operações realizadas com objetivo de reparar um defeito e restabelecer o funcionamento do componente da rodovia, garantindo conforto e segurança aos usuários; conservação preventiva periódica: conjunto de operações realizadas periodicamente, com o objetivo de evitar o surgimento ou o agravamento de defeitos cuja frequência depende do tráfego, da topografia, das condições climáticas etc.
Introdução Metodológica
1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de manutenção, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, especificamente no que tange aos modelos de custo integrantes do SICRO, manutenção consiste no conjunto de operações rotineiras, periódicas ou emergenciais realizadas com o objetivo de preservar as características técnicas e operacionais da malha rodoviária, mantendo-a nos padrões de serviço estabelecidos. As atividades de manutenção e conservação rodoviária são classificadas em função de sua natureza e finalidade, consoante os seguintes elementos: conservação corretiva rotineira: conjunto de operações realizadas com objetivo de reparar um defeito e restabelecer o funcionamento do componente da rodovia, garantindo conforto e segurança aos usuários; conservação preventiva periódica: conjunto de operações realizadas periodicamente, com o objetivo de evitar o surgimento ou o agravamento de defeitos cuja frequência depende do tráfego, da topografia, das condições climáticas etc.; conservação de emergência: conjunto de operações necessárias para reparar, reconstruir ou restaurar trechos da rodovia que tenham sido danificados por um evento extraordinário, ocasionando a interrupção do tráfego; restauração: conjunto de operações destinadas a restabelecer as caraterísticas técnicas originais de um determinado trecho danificado, prolongando a sua vida útil; melhoramentos: conjunto de operações destinadas a modificar ou acrescentar novas características técnicas de um determinado trecho rodoviário, adequando-o a novas solicitações de tráfego. 1.1 Parâmetros referenc
Critérios de Medição
Critérios de medição A medição do serviço de reconformação de plataforma deve ser realizada em metros quadrados, em função da área efetivamente executada. 2.1.2 Recomposição manual de aterro O serviço consiste na recuperação manual de partes erodidas de aterros, com o objetivo de restaurar o terrapleno original. 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos As premissas empregadas na formulação das condições de contorno estabelecidas foram baseadas no seguinte dispositivo: IPR 710/2005: Manual de conservação rodoviária - Anexo B.4 - ISC 04/04 - Recomposição de aterros erodidos - 2ª edição. 2.1.2.2 Metodologia executiva A modelagem referencial adotada na concepção da composição de custos
Perguntas Frequentes — SICRO 4915801
O que é a composição SICRO 4915801?
SICRO 4915801 é "Mistura betuminosa" (unidade: m³), pertencente à categoria Base. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.
Em qual estado o custo SICRO 4915801 é mais barato?
O menor custo registrado para SICRO 4915801 é R$ 0,00 em Acre (AC), referência Abr/2026. O maior custo é R$ 0,00 em Tocantins (TO).
Qual o custo SICRO 4915801 em São Paulo?
Em São Paulo (SP) a composição SICRO 4915801 custa R$ 0,00 por m³, referência Abr/2026.
Qual o custo SICRO 4915801 no Mato Grosso?
No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 4915801 custa R$ 0,00 por m³, referência Abr/2026.
Como o DNIT calcula os custos SICRO?
O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes do DNIT.
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O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.
Composição SICRO 4915801 — Mistura betuminosa. Categoria: Base. Unidade de medida: m³. Fonte: SICRO/DNIT, referência Abr/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.