Transporte com caminhão carroceria de 15 t - rodovia em leito natural
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Comparar SICRO × SINAPI →Preço SICRO 5914449 por Estado — Abr/2026
| Estado | UF | Custo (R$/tkm) |
|---|---|---|
| Espírito Santo | ES | R$ 1,17↓ |
| Acre | AC | R$ 1,18 |
| Rondônia | RO | R$ 1,18 |
| Alagoas | AL | R$ 1,19 |
| Distrito Federal | DF | R$ 1,19 |
| Tocantins | TO | R$ 1,19 |
| Rio de Janeiro | RJ | R$ 1,20 |
| Rio Grande do Norte | RN | R$ 1,20 |
| Minas Gerais | MG | R$ 1,21 |
| Piauí | PI | R$ 1,21 |
| Rio Grande do Sul | RS | R$ 1,21 |
| Santa Catarina | SC | R$ 1,21 |
| Sergipe | SE | R$ 1,21 |
| São Paulo | SP | R$ 1,21 |
| Ceará | CE | R$ 1,23 |
| Maranhão | MA | R$ 1,23 |
| Paraíba | PB | R$ 1,23 |
| Pernambuco | PE | R$ 1,23 |
| Mato Grosso | MT | R$ 1,24 |
| Goiás | GO | R$ 1,25 |
| Mato Grosso do Sul | MS | R$ 1,25 |
| Amazonas | AM | R$ 1,26 |
| Roraima | RR | R$ 1,27 |
| Amapá | AP | R$ 1,29 |
| Bahia | BA | R$ 1,29 |
| Pará | PA | R$ 1,29 |
| Paraná | PR | R$ 1,30↑ |
Fonte: DNIT. Referência: 2026-04. Preços em R$ por tkm.
Rollup da composição analítica
A — Equipamentos100.0% do custo analítico
| Código | Descrição | Qtd. | Unid. | Custo Total |
|---|---|---|---|---|
| E9592 | Caminhão carroceria com capacidade de 15 t - 188 kW | 1 | 1 | R$ 301,90 |
Caderno Técnico — Aparelhos de Apoio
Fonte: DNIT — SICRO (Cadernos Técnicos v1.1)
Caderno Técnico DNIT
O que é este serviço
Aparelhos de apoio consistem em dispositivos que permitem a movimentação da superestrutura de obras de artes especiais em consonância com os graus de liberdade estabelecidos em projeto, promovendo a transmissão das cargas para os elementos estruturais inferiores. Os aparelhos de apoio são classificados de acordo com as seguintes classes: elastoméricos; metálicos esféricos; metálicos elastoméricos. Os dispositivos elastoméricos possuem comportamento vertical elástico, acomodando movimentos horizontais e rotações.
Introdução Metodológica
1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de aparelhos de apoio, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, aparelhos de apoio consistem em dispositivos que permitem a movimentação da superestrutura de obras de artes especiais em consonância com os graus de liberdade estabelecidos em projeto, promovendo a transmissão das cargas para os elementos estruturais inferiores. Os aparelhos de apoio são classificados de acordo com as seguintes classes: elastoméricos; metálicos esféricos; metálicos elastoméricos. Os dispositivos elastoméricos possuem comportamento vertical elástico, acomodando movimentos horizontais e rotações. São constituídos por um bloco de elastômero vulcanizado denominado Neoprene, cujos modelos se enquadram nas seguintes categorias: simples; fretado: reforçado por uma ou mais chapas de aço carbono estrutural; deslizante: possui uma placa de Politetrafluoretileno – PTFE ou de aço inox fixado ao elastômero fretado; com abas: permite o nivelamento do aparelho com preenchimento de graute (epóxi). Os metálicos esféricos apresentam comportamento vertical rígido, suportando movimentos horizontais e rotações por deslizamentos, bem como rotações e movimentos pendulares, cujos modelos se enquadram nas seguintes categorias: esféricos fixos: transmitem esforços em todas as direções; esféricos multidirecionais: permitem a movimentação em todas as direções; esféricos unidirecionais: permitem a movimentação em uma só direção, podendo transmitir esforços perpendicularmente ao seu eixo. Os metálicos elastoméricos possibilitam a translação da estru
Critérios de Medição
Critérios de medição A medição dos serviços de fornecimento e instalação de aparelhos de neoprene fretado deve ser realizada em decímetros cúbicos, em função do volume total do aparelho de apoio. 2.1.2 Aparelho de apoio de neoprene para estruturas pré-moldadas O serviço consiste no fornecimento e instalação de aparelhos de apoio de neoprene para estruturas pré-moldadas. -- 13 of 35 -- Caderno técnico do SICRO - Aparelhos de Apoio 7 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos As premissas empregadas na formulação das condições de contorno estabelecidas foram baseadas nos seguintes dispositivos: IPR 709/2004: Manual de inspeção de pontes rodoviárias - 2ª edição; DNIT ES 091/2006: Trat
Perguntas Frequentes — SICRO 5914449
O que é a composição SICRO 5914449?
SICRO 5914449 é "Transporte com caminhão carroceria de 15 t - rodovia em leito natural" (unidade: tkm), pertencente à categoria Transporte com Caminhão. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.
Em qual estado o custo SICRO 5914449 é mais barato?
O menor custo registrado para SICRO 5914449 é R$ 1,17 em Espírito Santo (ES), referência Abr/2026. O maior custo é R$ 1,30 em Paraná (PR).
Qual o custo SICRO 5914449 em São Paulo?
Em São Paulo (SP) a composição SICRO 5914449 custa R$ 1,21 por tkm, referência Abr/2026.
Qual o custo SICRO 5914449 no Mato Grosso?
No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 5914449 custa R$ 1,24 por tkm, referência Abr/2026.
Como o DNIT calcula os custos SICRO?
O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes do DNIT.
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O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.
Composição SICRO 5914449 — Transporte com caminhão carroceria de 15 t - rodovia em leito natural. Categoria: Transporte com Caminhão. Unidade de medida: tkm. Fonte: SICRO/DNIT, referência Abr/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.