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Transporte de material betuminoso com caminhão tanque distribuidor - rodovia pavimentada

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Preço SICRO 5914622 por Estado — Jul/2026

Preço Composição SICRO 5914622 por estado em R$ por tkm
EstadoUFCusto (R$/tkm)
Rio Grande do SulRSR$ 2,33↓
Espírito SantoESR$ 2,34
Rio de JaneiroRJR$ 2,39
Distrito FederalDFR$ 2,40
AmapáAPR$ 2,45
São PauloSPR$ 2,45
AcreACR$ 2,47
GoiásGOR$ 2,47
Mato Grosso do SulMSR$ 2,47
Mato GrossoMTR$ 2,47
RondôniaROR$ 2,47
MaranhãoMAR$ 2,48
ParaíbaPBR$ 2,48
Santa CatarinaSCR$ 2,48
SergipeSER$ 2,48
ParáPAR$ 2,49
PiauíPIR$ 2,49
TocantinsTOR$ 2,49
AlagoasALR$ 2,50
CearáCER$ 2,50
Minas GeraisMGR$ 2,50
PernambucoPER$ 2,50
ParanáPRR$ 2,51
BahiaBAR$ 2,52
Rio Grande do NorteRNR$ 2,52
AmazonasAMR$ 2,55
RoraimaRRR$ 2,55↑

Fonte: DNIT. Referência: 2026-07. Preços em R$ por tkm.

Histórico de Preços SICRO

Evolução do custo unitário (tkm) por referência DNIT, em R$.

EstadoJan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026 Var. Jan/2025→Jul/2026
ACR$ 1,87R$ 1,92R$ 2,34R$ 2,28R$ 2,27R$ 2,40R$ 2,47+32.1%
ALR$ 1,73R$ 1,76R$ 2,20R$ 2,20R$ 2,23R$ 2,43R$ 2,50+44.5%
AMR$ 1,80R$ 1,88R$ 2,35R$ 2,29R$ 2,28R$ 2,52R$ 2,55+41.7%
APR$ 1,78R$ 1,83R$ 2,27R$ 2,26R$ 2,25R$ 2,58R$ 2,45+37.6%
BAR$ 1,76R$ 1,79R$ 2,23R$ 2,28R$ 2,27R$ 2,61R$ 2,52+43.2%
CER$ 1,80R$ 1,84R$ 2,29R$ 2,28R$ 2,29R$ 2,51R$ 2,50+38.9%
DFR$ 1,74R$ 1,77R$ 2,21R$ 2,24R$ 2,23R$ 2,42R$ 2,40+37.9%
ESR$ 1,78R$ 1,78R$ 2,21R$ 2,27R$ 2,22R$ 2,40R$ 2,34+31.5%
GOR$ 1,72R$ 1,77R$ 2,24R$ 2,29R$ 2,25R$ 2,53R$ 2,47+43.6%
MAR$ 1,74R$ 1,77R$ 2,21R$ 2,23R$ 2,23R$ 2,50R$ 2,48+42.5%
MGR$ 1,75R$ 1,79R$ 2,22R$ 2,24R$ 2,23R$ 2,47R$ 2,50+42.9%
MSR$ 1,74R$ 1,81R$ 2,25R$ 2,28R$ 2,25R$ 2,53R$ 2,47+42.0%
MTR$ 1,76R$ 1,82R$ 2,26R$ 2,26R$ 2,26R$ 2,50R$ 2,47+40.3%
PAR$ 1,76R$ 1,84R$ 2,26R$ 2,25R$ 2,25R$ 2,58R$ 2,49+41.5%
PBR$ 1,72R$ 1,75R$ 2,19R$ 2,21R$ 2,23R$ 2,52R$ 2,48+44.2%
PER$ 1,75R$ 1,77R$ 2,21R$ 2,23R$ 2,26R$ 2,51R$ 2,50+42.9%
PIR$ 1,75R$ 1,79R$ 2,22R$ 2,21R$ 2,21R$ 2,46R$ 2,49+42.3%
PRR$ 1,75R$ 1,80R$ 2,24R$ 2,31R$ 2,26R$ 2,60R$ 2,51+43.4%
RJR$ 1,75R$ 1,79R$ 2,23R$ 2,22R$ 2,23R$ 2,44R$ 2,39+36.6%
RNR$ 1,79R$ 1,81R$ 2,28R$ 2,23R$ 2,25R$ 2,45R$ 2,52+40.8%
ROR$ 1,79R$ 1,83R$ 2,26R$ 2,26R$ 2,23R$ 2,40R$ 2,47+38.0%
RRR$ 1,85R$ 1,89R$ 2,36R$ 2,30R$ 2,29R$ 2,55R$ 2,55+37.8%
RSR$ 1,68R$ 1,76R$ 2,21R$ 2,22R$ 2,21R$ 2,45R$ 2,33+38.7%
SCR$ 1,74R$ 1,78R$ 2,23R$ 2,25R$ 2,24R$ 2,46R$ 2,48+42.5%
SER$ 1,75R$ 1,76R$ 2,19R$ 2,23R$ 2,22R$ 2,48R$ 2,48+41.7%
SPR$ 1,75R$ 1,79R$ 2,21R$ 2,22R$ 2,24R$ 2,46R$ 2,45+40.0%
TOR$ 1,72R$ 1,79R$ 2,21R$ 2,21R$ 2,21R$ 2,42R$ 2,49+44.8%

Rollup da composição analítica

A — Equipamentos
100.0% · R$ 369,30
B — Mão de obra
0.0% · R$ 0,00
C — Materiais
0.0% · R$ 0,00

A — Equipamentos100.0% do custo analítico

Caderno Técnico — Transportes

Fonte: DNIT — SICRO (Cadernos Técnicos v1.1)

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Caderno Técnico DNIT — Momento de transporte com caminhão tanque de asfalto

O que é este serviço

Destaca-se que, nas atividades em que o caminhão tanque distribuidor de asfalto integra a patrulha mecânica, é adotado como referência um deslocamento de 15 km para aplicação do material betuminoso. Para distâncias superiores, o custo associado ao traslado excedente deve ser remunerado por meio de momento de transporte, vinculado ao respectivo equipamento. 2.1.12.

Metodologia executiva

A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução da seguinte etapa:  transporte de material betuminoso por meio de caminhão tanque. 2.1.12.

Critérios de medição

A medição do serviço de momento de transporte com caminhão tanque deve ser realizada em tonelada quilômetro, em função da massa efetivamente transportada. 2.1.13 Momento de transporte com guincho de resgate O serviço consiste no transporte de veículos acidentados por meio de guincho de resgate. 2.1.13.

DNIT — Caderno Técnico SICRO 4ª ed. v1.1, seção 2.1.12

Introdução Metodológica

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de transportes, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, transportes consistem nas operações associadas à movimentação de insumos, abrangendo os deslocamentos dos equipamentos, suas manobras e as respectivas cargas e descargas, cujos serviços se dividem em:  momento de transporte: consiste em binômio que relaciona a distância percorrida com a massa dos insumos transportados;  tempo fixo: consiste em ciclos operacionais de carga e descarga de insumos, bem como as manobras dos equipamentos para execução das respectivas tarefas. As atividades guardam relação direta com o modo de transporte onde são desenvolvidas, cujas condições de contorno foram definidas especificamente em função da infraestrutura operacional atuante, quais sejam, rodoviária, ferroviária ou hidroviária. A modelagem referencial estabelece que o transporte dos insumos seja mensurado em volume no modal hidroviário e em massa nos modais rodoviário e ferroviário. Especificamente para a movimentação de cargas em rodovias, determinados dispositivos são transladados em unidade. Para tanto, é empregado o conceito de deslocamento unitário, tal qual a concepção metodológica referente ao esgotamento volumétrico da capacidade dos equipamentos transportadores. Ao passo que há um limite acerca do volume que as carrocerias comportam, de modo a não extrapolar os requisitos técnicos estabelecidos por lei e associados ao Peso Bruto Total – PBT, uma vez que o somatório da massa dos materiais é inferior à capacidade de carga útil, o veículo transportador permanecerá subuti

Critérios de Medição

Critérios de medição A medição do serviço de momento de transporte com caminhão basculante deve ser realizada em tonelada quilômetro, em função da massa efetivamente transportada. 2.1.2 Momento de transporte com caminhão betoneira O serviço consiste no transporte de concreto por meio de caminhão betoneira. -- 25 of 79 -- Caderno técnico do SICRO - Transportes 13 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos Não se aplica a este serviço. 2.1.2.2 Metodologia executiva A modelagem referencial adotada na concepção das composições de custos do serviço pressupõe a execução da seguinte etapa:  transporte de concreto por meio de caminhão betoneira. 2.1.2.3 Produção horária e equipe mecânica A pr

Perguntas Frequentes — SICRO 5914622

O que é a composição SICRO 5914622?

SICRO 5914622 é "Transporte de material betuminoso com caminhão tanque distribuidor - rodovia pavimentada" (unidade: tkm), pertencente à categoria Transporte com Caminhão. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.

Em qual estado o custo SICRO 5914622 é mais barato?

O menor custo registrado para SICRO 5914622 é R$ 2,33 em Rio Grande do Sul (RS), referência Jul/2026. O maior custo é R$ 2,55 em Roraima (RR).

Qual o custo SICRO 5914622 em São Paulo?

Em São Paulo (SP) a composição SICRO 5914622 custa R$ 2,45 por tkm, referência Jul/2026.

Qual o custo SICRO 5914622 no Mato Grosso?

No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 5914622 custa R$ 2,47 por tkm, referência Jul/2026.

Como o DNIT calcula os custos SICRO?

O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes do DNIT.

Como evoluiu o custo SICRO 5914622 ao longo do tempo?

O histórico de preços mostra a variação do custo SICRO 5914622 entre Jan/2025 e Jul/2026. Dados exclusivos consolidados a partir das tabelas oficiais DNIT.

Leia também no Buscador SINAPI

O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.

Composição SICRO 5914622 — Transporte de material betuminoso com caminhão tanque distribuidor - rodovia pavimentada. Categoria: Transporte com Caminhão. Unidade de medida: tkm. Fonte: SICRO/DNIT, referência Jul/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.