Pular para o conteúdo
Buscador SICRO
Composição

Carga, manobra e descarga de agregados ou solos em caminhão basculante de 10 m³ - carga com carregadeira de 3,40 m³ (exclusa) e descarga em distribuidor autopropelido

Unidade: t✓ Ref. SICRO Jul/2026

Menor custo

R$ 2,69

Espírito Santo (ES)

Média nacional

R$ 2,90

27 estados ↓

Maior custo

R$ 3,05

Amazonas (AM)

Usar na calculadora

Orçando obra rodoviária? Veja o preço equivalente no SINAPI

Comparar SICRO × SINAPI →

Preço SICRO 5914651 por Estado — Jul/2026

Preço Composição SICRO 5914651 por estado em R$ por t
EstadoUFCusto (R$/t)
Espírito SantoESR$ 2,69↓
Rio Grande do SulRSR$ 2,72
Rio de JaneiroRJR$ 2,77
Distrito FederalDFR$ 2,80
São PauloSPR$ 2,86
ParaíbaPBR$ 2,89
SergipeSER$ 2,89
GoiásGOR$ 2,90
Mato Grosso do SulMSR$ 2,90
AmapáAPR$ 2,91
Mato GrossoMTR$ 2,91
PiauíPIR$ 2,91
AlagoasALR$ 2,92
CearáCER$ 2,92
MaranhãoMAR$ 2,92
Minas GeraisMGR$ 2,92
PernambucoPER$ 2,92
RondôniaROR$ 2,92
Santa CatarinaSCR$ 2,92
AcreACR$ 2,93
BahiaBAR$ 2,93
TocantinsTOR$ 2,93
Rio Grande do NorteRNR$ 2,94
ParáPAR$ 2,95
ParanáPRR$ 2,95
RoraimaRRR$ 3,04
AmazonasAMR$ 3,05↑

Fonte: DNIT. Referência: 2026-07. Preços em R$ por t.

Histórico de Preços SICRO

Evolução do custo unitário (t) por referência DNIT, em R$.

EstadoJan/2025Abr/2025Jul/2025Out/2025Jan/2026Abr/2026Jul/2026 Var. Jan/2025→Jul/2026
ACR$ 2,80R$ 2,68R$ 2,76R$ 2,74R$ 2,76R$ 2,93R$ 2,93+4.6%
ALR$ 2,61R$ 2,47R$ 2,58R$ 2,60R$ 2,66R$ 2,93R$ 2,92+11.9%
AMR$ 2,70R$ 2,62R$ 2,76R$ 2,77R$ 2,79R$ 3,10R$ 3,05+13.0%
APR$ 2,67R$ 2,56R$ 2,66R$ 2,73R$ 2,75R$ 3,19R$ 2,91+9.0%
BAR$ 2,65R$ 2,51R$ 2,61R$ 2,70R$ 2,71R$ 3,16R$ 2,93+10.6%
CER$ 2,71R$ 2,57R$ 2,69R$ 2,71R$ 2,75R$ 3,03R$ 2,92+7.7%
DFR$ 2,62R$ 2,49R$ 2,60R$ 2,65R$ 2,67R$ 2,91R$ 2,80+6.9%
ESR$ 2,67R$ 2,51R$ 2,59R$ 2,70R$ 2,65R$ 2,88R$ 2,69+0.7%
GOR$ 2,58R$ 2,49R$ 2,63R$ 2,73R$ 2,70R$ 3,06R$ 2,90+12.4%
MAR$ 2,63R$ 2,48R$ 2,59R$ 2,66R$ 2,69R$ 3,04R$ 2,92+11.0%
MGR$ 2,63R$ 2,52R$ 2,61R$ 2,65R$ 2,66R$ 2,97R$ 2,92+11.0%
MSR$ 2,62R$ 2,54R$ 2,66R$ 2,72R$ 2,70R$ 3,06R$ 2,90+10.7%
MTR$ 2,65R$ 2,55R$ 2,65R$ 2,71R$ 2,73R$ 3,05R$ 2,91+9.8%
PAR$ 2,64R$ 2,57R$ 2,65R$ 2,70R$ 2,73R$ 3,17R$ 2,95+11.7%
PBR$ 2,60R$ 2,45R$ 2,56R$ 2,62R$ 2,67R$ 3,04R$ 2,89+11.2%
PER$ 2,63R$ 2,48R$ 2,59R$ 2,64R$ 2,70R$ 3,02R$ 2,92+11.0%
PIR$ 2,64R$ 2,50R$ 2,60R$ 2,62R$ 2,65R$ 2,97R$ 2,91+10.2%
PRR$ 2,62R$ 2,53R$ 2,64R$ 2,76R$ 2,72R$ 3,17R$ 2,95+12.6%
RJR$ 2,62R$ 2,52R$ 2,62R$ 2,63R$ 2,66R$ 2,94R$ 2,77+5.7%
RNR$ 2,69R$ 2,53R$ 2,68R$ 2,64R$ 2,70R$ 2,95R$ 2,94+9.3%
ROR$ 2,68R$ 2,56R$ 2,65R$ 2,72R$ 2,71R$ 2,92R$ 2,92+9.0%
RRR$ 2,77R$ 2,63R$ 2,77R$ 2,78R$ 2,79R$ 3,14R$ 3,04+9.7%
RSR$ 2,54R$ 2,47R$ 2,60R$ 2,64R$ 2,66R$ 2,96R$ 2,72+7.1%
SCR$ 2,62R$ 2,50R$ 2,62R$ 2,67R$ 2,69R$ 2,97R$ 2,92+11.5%
SER$ 2,64R$ 2,47R$ 2,56R$ 2,64R$ 2,65R$ 2,98R$ 2,89+9.5%
SPR$ 2,62R$ 2,52R$ 2,60R$ 2,63R$ 2,68R$ 2,96R$ 2,86+9.2%
TOR$ 2,60R$ 2,51R$ 2,59R$ 2,63R$ 2,66R$ 2,92R$ 2,93+12.7%

Rollup da composição analítica

A — Equipamentos
100.0% · R$ 1.319,72
B — Mão de obra
0.0% · R$ 0,00
C — Materiais
0.0% · R$ 0,00

A — Equipamentos100.0% do custo analítico

CódigoDescriçãoQtd.Unid.Custo Total
E9579Caminhão basculante com capacidade de 10 m³ - 210 kW40.96R$ 1.319,72

Caderno Técnico — Pavimentação

Fonte: DNIT — SICRO (Cadernos Técnicos v1.1)

Baixar Caderno (ZIP)

Caderno Técnico DNIT

O que é este serviço

Pavimentação consiste no conjunto de atividades destinadas à construção do pavimento. Sua estrutura é composta por múltiplas camadas, executadas em espessuras finitas, implantadas sobre a superfície final de terraplenagem, possuindo por função resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos e intempéries, proporcionando aos usuários adequada condição de rolamento, conforto, economia e segurança. De forma genérica, o pavimento rodoviário é classificado em flexível e rígido, cujos elementos básicos estruturais são apresentados no croqui constante da figura 1. Figura 1 - Estrutura dos pavimentos rígido e flexível (a) Rígido: Concreto-cimento (corte longitudinal) (b) Flexível: Asfáltico (corte transversal) Fonte: BERNUCCI, L. B; MOTTA, L. M. G; CERATI, J. A. P; SOARES, J. B. Pavimentação asfáltica. 2ª ed. Rio de Janeiro: Bernucci et al., 2022. 1.

Introdução Metodológica

1 INTRODUÇÃO O presente caderno técnico compreende as diretrizes metodológicas utilizadas na elaboração das composições de custos associadas ao grupo de serviços de pavimentação, bem como os memoriais de cálculo descritivo desenvolvidos para a obtenção dos parâmetros empregados. Contextualizando acerca do tema, pavimentação consiste no conjunto de atividades destinadas à construção do pavimento. Sua estrutura é composta por múltiplas camadas, executadas em espessuras finitas, implantadas sobre a superfície final de terraplenagem, possuindo por função resistir aos esforços oriundos do tráfego de veículos e intempéries, proporcionando aos usuários adequada condição de rolamento, conforto, economia e segurança. De forma genérica, o pavimento rodoviário é classificado em flexível e rígido, cujos elementos básicos estruturais são apresentados no croqui constante da figura 1. Figura 1 - Estrutura dos pavimentos rígido e flexível (a) Rígido: Concreto-cimento (corte longitudinal) (b) Flexível: Asfáltico (corte transversal) Fonte: BERNUCCI, L. B; MOTTA, L. M. G; CERATI, J. A. P; SOARES, J. B. Pavimentação asfáltica. 2ª ed. Rio de Janeiro: Bernucci et al., 2022. 1.1 Parâmetros referenciais Visando padronização nos mecanismos utilizados para determinar as produções horárias de equipamentos e serviços, foram definidos métodos específicos para a concepção de memórias e formulações associadas, cuja classificação segue os seguintes preceitos:  método teórico;  método empírico: - aferição em obra; - referencial técnico especializado; - referencial histórico consolidado. O método teórico consiste no desenvolvimento de expressões matemáticas que reproduzem o desempenho dos equipamentos durante o processo de execução dos serviços, levando em consideração dados de operação e característi

Critérios de Medição

Critérios de medição A medição do serviço de regularização do subleito deve ser realizada em metros quadrados, em função da área de plataforma efetivamente executada. 2.1.2 Regularização do subleito com fresagem corte e controle automático de greide O serviço consiste na execução de operação destinada a conformar o leito estradal, transversal e longitudinalmente, por meio de corte limitado à espessura máxima de 20 cm. A atividade é desenvolvida em uma única passada do equipamento, possuindo capacidade de descartar o excesso de material proveniente do corte, de modo a garantir a geometria da seção-tipo com elevada produtividade. 2.1.2.1 Dispositivos legais e técnico-normativos As premissas em

Perguntas Frequentes — SICRO 5914651

O que é a composição SICRO 5914651?

SICRO 5914651 é "Carga, manobra e descarga de agregados ou solos em caminhão basculante de 10 m³ - carga com carregadeira de 3,40 m³ (exclusa) e descarga em distribuidor autopropelido" (unidade: t), pertencente à categoria Transporte com Caminhão. Os custos são determinados pelo DNIT conforme a referência SICRO mais recente.

Em qual estado o custo SICRO 5914651 é mais barato?

O menor custo registrado para SICRO 5914651 é R$ 2,69 em Espírito Santo (ES), referência Jul/2026. O maior custo é R$ 3,05 em Amazonas (AM).

Qual o custo SICRO 5914651 em São Paulo?

Em São Paulo (SP) a composição SICRO 5914651 custa R$ 2,86 por t, referência Jul/2026.

Qual o custo SICRO 5914651 no Mato Grosso?

No Mato Grosso (MT) a composição SICRO 5914651 custa R$ 2,91 por t, referência Jul/2026.

Como o DNIT calcula os custos SICRO?

O DNIT calcula os custos SICRO com base em insumos (materiais, equipamentos e mão de obra) com preços coletados regionalmente, aplicando encargos sociais específicos de cada estado. A metodologia está descrita no Manual de Custos de Infraestrutura de Transportes do DNIT.

Como evoluiu o custo SICRO 5914651 ao longo do tempo?

O histórico de preços mostra a variação do custo SICRO 5914651 entre Jan/2025 e Jul/2026. Dados exclusivos consolidados a partir das tabelas oficiais DNIT.

Leia também no Buscador SINAPI

O SINAPI é a referência da Caixa Econômica Federal para obras prediais e saneamento — diferente do SICRO (DNIT), que cobre infraestrutura rodoviária. Veja tabela SINAPI 2026 — referência Caixa Econômica Federal — Mais de 10.000 composições e insumos para obras prediais e saneamento.

Composição SICRO 5914651 — Carga, manobra e descarga de agregados ou solos em caminhão basculante de 10 m³ - carga com carregadeira de 3,40 m³ (exclusa) e descarga em distribuidor autopropelido. Categoria: Transporte com Caminhão. Unidade de medida: t. Fonte: SICRO/DNIT, referência Jul/2026. Os custos são referenciais e variam por estado conforme encargos sociais, preços de insumos e condições regionais.