ESES — Espírito SantoMaterial
Tala de junção TJ 45 não isolada com 6 furos
Unidade: par
✓ Ref. SICRO Abr/2026
Preço em Espírito Santo
R$ 758,84
por par
Média nacional
R$ 764,66
27 estados
Tala de junção TJ 45 não isolada com 6 furos
Material · SICRO M2225
Custa R$ 758,84 em Espírito Santo — 1% abaixo da média nacional de R$ 764,66.
Ref. Abr/2026 · Disponível em 27 estados.
Composições SICRO que utilizam M2225
Mostrando 12 de 28 composições. Cada link abre a composição nacional.
3009013
Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual
3009018
Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
3009022
Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual
3009030
Trilho TR45, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009034
Trilho TR45, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009038
Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009042
Trilho TR45, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado
3009046
Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado
3009050
Trilho TR45, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009054
Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
3009085
Contratrilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual
3009208
Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado
Perguntas Frequentes
Qual o preço do material SICRO M2225 em Espírito Santo?
Preço referencial: R$ 758,84 por par (ref. Abr/2026). Média nacional: R$ 764,66 — 1% abaixo.
O que é o código SICRO M2225?
Tala de junção TJ 45 não isolada com 6 furos — material da tabela DNIT, medido em par. Usado em composições de custos para obras rodoviárias.
Em qual estado o material M2225 é mais barato?
Menor preço: R$ 753,87 em São Paulo (SP). Maior: R$ 778,93 em Roraima (RR).
O preço do material M2225 em Espírito Santo está acima ou abaixo da média?
A média nacional é R$ 764,66/par. Em Espírito Santo, o preço é R$ 758,84 — 1% abaixo da média.
Por que o preço SICRO varia por estado?
Cada estado tem encargos sociais, fretes e condições de mercado distintos. O DNIT calcula valores regionais trimestralmente, refletindo custos locais de insumos para obras de infraestrutura rodoviária.
Qual a diferença entre SICRO e SINAPI?
SICRO (DNIT) é para obras de infraestrutura rodoviária — estradas, pontes, drenagem. SINAPI (CEF/IBGE) é para obras prediais — edificações, habitação, saneamento. Ambos são tabelas oficiais, mas com escopo e metodologia distintos.