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Preço SICRO M2225 por Estado — Abr/2026

Preço Material SICRO M2225 por estado em R$ por par
EstadoUFPreço (R$/par)
São PauloSPR$ 753,87
ParanáPRR$ 755,96
Rio de JaneiroRJR$ 756,10
Minas GeraisMGR$ 756,90
Santa CatarinaSCR$ 757,43
GoiásGOR$ 758,63
Espírito SantoESR$ 758,84
Mato Grosso do SulMSR$ 759,14
Distrito FederalDFR$ 759,21
Rio Grande do SulRSR$ 759,82
Mato GrossoMTR$ 762,09
TocantinsTOR$ 763,01
BahiaBAR$ 764,22
SergipeSER$ 765,05
AlagoasALR$ 766,55
PernambucoPER$ 767,78
PiauíPIR$ 767,88
ParaíbaPBR$ 768,26
Rio Grande do NorteRNR$ 769,41
ParáPAR$ 769,59
CearáCER$ 769,62
RondôniaROR$ 769,68
MaranhãoMAR$ 769,76
AmapáAPR$ 771,31
AcreACR$ 772,21
AmazonasAMR$ 774,49
RoraimaRRR$ 778,93

Fonte: DNIT. Referência: 2026-04. Preços em R$ por par.

Caderno Técnico DNIT

Ferrovias — Grade

📄 Baixar PDF DNIT

Trecho extraído do Caderno Técnico SICRO (v1.1 — DNIT). O documento oficial detalha critérios de medição, metodologia executiva e parâmetros de produtividade dos serviços que utilizam este insumo.

Composições SICRO que utilizam M2225(28 no total)

3009013Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual3009018Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual3009022Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual3009030Trilho TR45, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado3009034Trilho TR45, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado3009038Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado3009042Trilho TR45, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado3009046Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento mecanizado3009050Trilho TR45, comprimento de 120 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado3009054Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de madeira, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado3009085Contratrilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual3009208Trilho TR45, comprimento de 240 m (TLS), sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento mecanizado

Exibindo 12 de 28 composições.

O materialSICRO M2225Tala de junção TJ 45 não isolada com 6 furos — é um insumo da tabela de custos referenciais do DNIT (ref. Abr/2026), medido em par. Publicado com preço em 27 estados. A diferença entre São Paulo (R$ 753,87) e Roraima (R$ 778,93) é de 3.3%. Média nacional: R$ 764,66/par.

Utilizado em 28 composiçãoões de custos para obras de infraestrutura rodoviária.