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InsumoMaterial

Parafuso de cabeça abaulada em aço inox com porca e arruela de pressão para tala de junção - D = 25,4 mm

Preço SICRO M2233 por Estado — Abr/2026

Preço Material SICRO M2233 por estado em R$ por un
EstadoUFPreço (R$/un)
Minas GeraisMGR$ 50,15
Rio de JaneiroRJR$ 50,30
Espírito SantoESR$ 50,33
São PauloSPR$ 50,35
Distrito FederalDFR$ 50,41
GoiásGOR$ 50,46
ParanáPRR$ 50,50
Santa CatarinaSCR$ 50,59
Mato Grosso do SulMSR$ 50,60
BahiaBAR$ 50,62
TocantinsTOR$ 50,68
SergipeSER$ 50,69
Mato GrossoMTR$ 50,71
Rio Grande do SulRSR$ 50,75
AlagoasALR$ 50,78
PiauíPIR$ 50,84
PernambucoPER$ 50,86
ParaíbaPBR$ 50,89
Rio Grande do NorteRNR$ 50,96
CearáCER$ 50,98
ParáPAR$ 51,09
MaranhãoMAR$ 51,10
RondôniaROR$ 51,21
AmapáAPR$ 51,21
AcreACR$ 51,38
AmazonasAMR$ 51,53
RoraimaRRR$ 51,82

Fonte: DNIT. Referência: 2026-04. Preços em R$ por un.

Caderno Técnico DNIT

Ferrovias — Grade

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Trecho extraído do Caderno Técnico SICRO (v1.1 — DNIT). O documento oficial detalha critérios de medição, metodologia executiva e parâmetros de produtividade dos serviços que utilizam este insumo.

Composições SICRO que utilizam M2233(115 no total)

3009013Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual3009014Trilho TR57, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual3009015Trilho TR68, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual3009016Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de madeira, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação rígida - posicionamento e assentamento manual3009018Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual3009019Trilho TR57, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual3009020Trilho TR68, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual3009021Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola mista, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual3009022Trilho TR45, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual3009023Trilho TR57, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual3009024Trilho TR68, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual3009025Trilho UIC60, comprimento de 12 m, sobre dormente de concreto, bitola métrica ou larga, taxa de dormentação de 1.750 un/km, tala de junção de 6 furos e fixação elástica Pandrol - posicionamento e assentamento manual

Exibindo 12 de 115 composições.

O materialSICRO M2233Parafuso de cabeça abaulada em aço inox com porca e arruela de pressão para tala de junção - D = 25,4 mm — é um insumo da tabela de custos referenciais do DNIT (ref. Abr/2026), medido em un. Publicado com preço em 27 estados. A diferença entre Minas Gerais (R$ 50,15) e Roraima (R$ 51,82) é de 3.3%. Média nacional: R$ 50,81/un.

Utilizado em 115 composiçãoões de custos para obras de infraestrutura rodoviária.